Utskriftsvy
Hej
Läcker bakom/under kranen. Tog loss kranen från tanken och skruvade loss bakstycket på Bensinkranen (sitter med fyra skruvar) för att byta den gummiring som sitter där, med en fjäder och som verkar samverka med den vaccumslang som går in där. Konstruktionen är väldigt märklig. Bytte gummitutan men den fortsätter att läcka. Sjukt frustrerande! Någon som bytt detta tidigare och känner igen sig?
Eller.., eftersom en ny kostar 1695kr vänder jag på frågan. Kan man montera i princip vilken Bensinkran som helst? Vad gör vaccumslangen för nytta?
Den öppnar kranen när motorn alstrar vacum
Ok tack men är det någon som vet vad den egentliga skillnaden är mellan vakuumkran kontra gravitationsmatad kran? Tacksam för svar!
Det går utmärkt att köra med en "vanlig" kran också.
Vacuum-styrningen är bara en extra säkerhet om du glömmer vrida av kranen när du parkerar hojen.
Jag har själv tagit bort denna funktion.
Du kan byta kran eller plugga den du har med ett färdigt kit eller hemma-knåpat.
Kom ihåg att plugga slangen bara, eller ta bort T-kopplingen och dra en enkel slang från insuget till förgasaren.
Själv föredrar jag det sistnämnda.
Tack Jensa 👍