-
Cylinder ras. Twin cam
Cylinder ras. Twin cam
Hej. Har fått ett ras på bakre cylindern med mosat stift och fullt med metallspån i cylindern. Vad kan detta bero på? Grejen hör till att jag precis bytt kamkedjan till drev och honade cyllar med nya ringar. Tips uppskattas då jag inte vill få detta upprepat.
-
Ajajaj, vad surt! Tråkigt!
Det kan beror på att du bytt till drev och fått ett problem där och då kammen/kammarna stannat så har kolven kraschat mot ventil som stått öppen. Kanske är toppen också förstörd? Är det skador också innanför kamkåpan och i oljepumpen?
Vad beror detta på, svårt att veta? Den KAN vara så att pinjongaxeln som driver hela högersidan hade för stort kast vilket orsakat stora belastningar och ras. Den axeln har en tolerans från fabrik men den toleransern är beräknad för kedjor, sätter man dit drev så måste man kolla kastet och ev. montera isär hela vevpartiet för att justera detta kast till tightare tolerans än vad HD säger i sin specifikation.
Har du gjort detta själv, eller en firma? Om firma så bör du reklamera.
Berätta gärna mer om detta, hur långt gick den efter åtgärder till ras?
-
Surt är bara förnamnet.. Det var en kompis som gjorde om, dock utbildad hd mek så... Hade väll kört ca 8 mil innan raset. Inte i streck utan korta turer till och från jobbet på 7km. Ingen förvarning utan plötsligt högt skramel ljud och en cylinder dog. Frikopplade och gasade till en gång av ren reflex sen dog den. Efter ombyggnationen knackade det mer i motorn än tidigare så din teori låter vettig. Knuffade hem den i ösregnet och gick och la mig. Ska öppnas och gå igenom med kompisen om ett par veckor. Återkommer med mer info. Tack för svar. Uppskattas.
-
Hur har det gått, har ni analyserat det hela?