Utskriftsvy
Jag har gått i tankarna om att skaffa en större Harley och även tvåsits för att kunna skjutsa.
Känns det som ett rätt steg att byta in Nightstern mot en Super Glide? Hur stor skillnad är det att köra?
Är det något speciellt man ska tänka på när det blir provkörning imorgon?
Tack på förhand
Emil
Ett ganska naturligt steg många gör. Sportster till Dyna. (Jag gjorde dock tvärtom) :)
Helst Dyna 2007-upp(96ci), 2006 funkar (88ci). ->2005 (nej)
Dynan är 100kg tyngre och "större" överlag. Du får brottas lite mer i kurvor och i stan. Även bromsarna kan vara sämre än Sportstern pga vikten.
Men ska du skjutsa så är Dynan överlägsen Sportstern. Även på långturer är Dynan bättre.
Råder dig att prova andra Dynor oxo, Fat Bob samt Street Bob (SB är inte reggad för 2 MEN många har gjort detta i efterhand, annars ha med det som prutgrej om du köper av handlare)
Lycka till och skriv hur det gick!
Fundera även på vad du vill "uppgradera" på hojen. Sitter det Luft & Buller redan? Dämparna bytta? Servicebok, garantierna etc. Du kan ju slå regnumret på HD Sverige och kolla all info ang detta.
Vill även minnas att Super Gliden fanns med alufälgar ELLER ekerfälgar. Smaken är olika men välj så du slipper byta hjul i det närmaste!
http://image.motorcyclistonline.com/...Glide+side.jpg
http://image.motorcyclecruiser.com/f...stom_right.jpg
Själv gick jag från Sportster till registershovel. Det var lite för stort hopp på en gång.
Bytte då till mig en Street Bob 2007. Otroligt lättkörd och skön maskin.
Tack för snabba svar! :)
Idag var jag på affären och handlade en Superglide -08 med luft & buller. 570 mil.
Är rätt nöjd efter dom första 12 körde milen idag :). Såhär ser hon ut:
http://harleyforum.se/attachment.php...3&d=1310497335
// Emil
Lysande! Har grattat redan i andra tråden! :)
http://harleyforum.se/showthread.php...C3%A5-forumet.