Lite i taget, skynda långsamt :)
Utskriftsvy
Lite i taget, skynda långsamt :)
:) ja jag har insett att konverteringen till 1200 samt rejka den blir till nästa vinter!
Men planen är att hinna med att flytta fram pinnarna, byta styret, byta tank och skärmar, baklyset, framlyset och jag tror även jag kommer få råd med nya fälgar, däck och bredare sving! Men sen är det stopp, måste ju ner till solen i vinter med ;)
Admins tips på kittet för 1500 $ e att rekommendera. Räkna cirka 10.000 skulle jag tippa på, utan fälg dock. Bredare sving innebär nytt drev i fram, kanske smalare belt mm. Tusenlapparna drar iväg alltså. O efter tre säsonger på en 883a, lägg de stålarna på något annat i början. Du kanske har stor kassa, vem vet hehe. Ta mycket bildet o visa när du sätter igång. Alltid kul o följa.
se Art nr: 10-015 på bikeline.se ca 11000:-, detta kit har det mesta vad jag kan se, förutom hjul..
glöm ej heller att du måste bygga om ram och egentligen besiktiga detta,,, eller låtsas som det re;
gokväll!
Hittade en billig sving 200-240mm! $350 Buy now pris! 2200Sek!!!
Skickar över hela jordklotet!
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/200-2...#ht_829wt_1165
3 dagar kvar, jag får loss pengar den 15e :(
Men jag ska absolut hålla koll på ebay märker jag!
Lite tjusning är att förädla det man har ;)
Sedan försöker jag omvandla Hagis :) 300däck är ute, Aphäng är ett måste etc, men har är envis....Det kommer...
Kör så det ryker Hagis! e;
Känner inte dig, men det känns som att stilen du är ute efter kommer att passa dig. yp;
Jag kan säga på en gång att något 300 däck blir det inte! Inte över 180 i bak, ska gå att lägga i kurvorna med och det gör det inte med bredare! Erfarenhet!
Aphäng, då säger jag som så här! Vi har Djurgårdens IF i närheten av oss, det är tillräckligt mycket "ap häng" så jag klarar mig från det på hojen :D
Kassan kan jag inte klaga på! Den räcker till nya fälgar och lite till per månad! Sen är det som jag skrev i början, varför jag inte lägger pengar på något mer färdigt? För att det inte finns något som ens ser ut som jag vill ha för rätt peng! Jag har väldigt goda kontakter, väldigt goda! Så det kommer inte kosta lika mycket som om Svensson Svensson skulle bygga det samma! Och en kontringsfråga! Varför skulle jag vilja sätta mig på en större hoj när jag kan få min lilla nätta sak till en 1200 för en nätt slant? En lätt hoj med mycket pulver Vs en otymplig hoj med massa pulver! Hästkraft per kg pojkar.... ;)
Det är ju riktigt som du säger med hk/kg. Och alla vill väl ha eget stuk på hojen. Ska väl själv bygga om hojen så småningom till mer personligt stuk. Men får nog vänta ett tag med tanke på garantin o såvic;
Hej Max 180 bakdäck ska man ha. Och då får man brädda sving och ram, men det blir billigare en köpa nya grejor. Lyssna med UCC.
Okej, ja jag ska kolla med dom! En broder har kontakt med dom så han får nog höra sig för lite. Vad tror du det kan diffa i pris?
Behöver man även bredda ramen? Räcker det inte med att sätta på en ny sving, dom har väll samma bredd i fästet?!
Jag gillar också bobber som alla andra. Men tycker det är grymt med folk som bygger det de vill och inte det som är inne just nu. 300 bakdäck var inte snyggt när det var inne, men det är ju inte frågan här.
Gör gärna en byggtråd med bilder när det drar ihop sig!
Du behöver bredda ramen delvis. Uppe vid skärmstagen måste du KLVYA ramen något och sätta i ett rör på tvären. Ska se om jag hittar bilder....
Jag tycker det verkar som att det byggs en hel del sporrar i alla möjliga stilar, fast inte i Sverige? I Sverige är det en tjej-hoj, den är för liten, för klen och yada yada.
Det ska vara +300kg kromad örn för gubbarna, shovel för de som vet. Men motorn gör ju att det går att bygga hur coola hojar som helst, som går bra, för en ganska bra peng.
Men man ser sällan så många moddade sportsters här, väskor och L&B på sin höjd.
Men på nätet finns det ju hur mycket som helst med sportster som grund, har ni andra samma uppfattning?
Fram för fler moddade sporrar!