Vintern är här (närsom). Hur ser det ut, planerar du bygga om i vinter, eller har du bara parkerat i väntan på våren?
Eller ska du rent utav byta cykel?
Rösta på knapparna ovan!
Utskriftsvy
Vintern är här (närsom). Hur ser det ut, planerar du bygga om i vinter, eller har du bara parkerat i väntan på våren?
Eller ska du rent utav byta cykel?
Rösta på knapparna ovan!
Bygger ny motor, pga av den större höjden drar det med sig lite ramjusteringar för att den ska få plats på höjden. Av samma orsak måste jag TIG:a ett nytt avgassystem, nytt sprut etc. Bara hoppas att vintern räcker. Tiden går fort.
nått måste man ändra varje vinter , att klura fram lösningar är ju minst halva nöjjet med att ha Harley
Bra skrivet Bennythb;Citat:
Ursprungligen postat av Benny
Kul att du satt igång, skall bli spännande att följa om du tänkt göra bygg tråd av det :)
Citat:
Ursprungligen postat av Jörgen Karlsson
Kommer inte ha tillgång till hojen förrän i vår men då blir det nog lite småpill. Planen är Barebones-sadel samt nya pipor. Ska nog även sänka den fram samt möjligen nytt styre. Alternativt säljer jag den och hittar på något annat kul.
Kommer inte att göra något speciellt alls, om jag inte hunnit sälja triken. :)
Dock kanske triken blir mer "omputsad" till försäljning, OM den är kvar.
Hoppas få tag på min tvåhjuling nu...
Kommer bygga ny större motor nu i vinter, byta fälgar, bromsar osv...:D
Ja, det blir BareBones sadel,lägre styre,mer rake o motorjustering till 106"med mm.
Det blir allt..
Tack. Ja jag kan starta en motortråd liknande Belsebubs i HighPerformance-avdelningen.Citat:
Ursprungligen postat av PTB59
Men det är offert- och spec.dialog fortfarande. Gäller att tänka på allt innan man börjar beställa delarna.
Det blir, som du redan vet, en 124" 4 3/8" X 4 1/8" sportstermotor med S&S/Delphi-sprut.
Jag ska hitta nogra saker her; http://www.kuryakyn.com/harley/new-releases
Det vil irritera nån med en hemmabygd Harley så dom får stroke och da vil jag kunne kjöpa den billigt.
LM;
Där fick man sig ett gott skratt :DCitat:
Ursprungligen postat av hegtor
Skelettbackspeglarna tog priset scr;
Efter bara några sekunders tittande höll jag på att spräcka en pannven, inte bra.
Det skulle nog många med mig uppskatta....håll tyst bara om vad det kostar eller ljug neråt, annars lär du skrämma bort några potentiella motor byggar funderare i förväg ;) Kul att det blir av i alla fall :) drömmar är till för att förvekligasCitat:
Ursprungligen postat av Jörgen Karlsson
Jag har faktiskt EN Küryakyn-grej på hojen.
Det är låset på tanklocket som jag bytt ut mot en knapp från Küryakyn...
Blir jag korsfäst nu? *ban*
Häftigt! inte så vanligt med en sportster på 124", vad väger din hoj?Citat:
Ursprungligen postat av Jörgen Karlsson
Jag förmodar att du tänkt behålla blocket från din S&S 100" så blir lite nyfiken hur mycket gods du har kvar om du tänkt köra med 4 3/8 cylindrar?
Blir inga större ombyggnader i vinter, funderar mera på att köpa en till och börja bygga om ordentligt, men det blir nog inget av det i vinter heller:(
Enda Kurrygrejen på min hoj är ett mörktonat diodbaklyse istället för det fula gristynet
HejCitat:
Ursprungligen postat av belsebub36
Nej det blir nytt block. Fortfarande S&S SA.sportsterblock, men specat med högre däckshöjd (8" stakar) samt vidare bultmönster.
Samma bultmönster som på 145" tributemotorerna. Kortslagig motor. min nuvarande är ju 4 X 4"
Min hoj väger 216kg.
Har det gått framåt med ditt motorbygge?
Efter fyra år av långsam utveckling är min SB precis som jag gillar det..så det blir inget .. dessutom har jag köpt lite jap crap att pilla med so;
Men hur går det med 200mm hjulet? Du har väl beställt allt eller?Citat:
Ursprungligen postat av Bikebandit
admin: Det sitter ju på redan!!!
Någon form av överladdning (har en garrett liggandes) skall monteras så kompet måste sänkas. Wiesco kolvar med 9.0:1 komp skall beställas. Större avgas ventiler i topparna. Större injektorer 14g/sek. Tänkte testa köra på E85 eller så kör jag med lägre laddning på gata för att blanda ut med lite VP högoktanig vid racing. Rivera kopplingen får sitta kvar. SE ryckutjämnare skall monteras + Baker manuella kedjespännare sen så skall remmen bytas ut mot kedja. Tänkte testa o se hur det funkar med 640 kammarna(är ju för mycket överlapp)..sett hyggliga resultat med överladdade 120R med SE266 o SE267 kammar. Annars blir det att special beställaCitat:
Ursprungligen postat av Jörgen Karlsson
Ja för faan....jag kör aldrig 2 sommrar med samma setup på hojjen!! Ny motor och lite ny lack ska de bli.
Ååh alla mellan öl , goda cigarrer , galanta damer åh musik på hög volymCitat:
Ursprungligen postat av Benny