Bygga egen oljetank

Hej! Har precis påbörjat ett oljetanksbygge till min Sportster XLH -88, som jag tänkt ska få ett ordentligt facelift till våren/sommaren 2019. Just nu är idén att bygga av en gammal kolsyresläckare av aluminium. Jag har kapat och börjat svarva ena sidan av tanken, och inser att volymen kommer överstiga originaltanken med ca: 1 liter. Det borde vara en fördel för kylningen tänker jag, men finns det andra faktorer som spelar in angående volymen? (Förutom att det går åt mer olja vid oljebytet).

I övrigt planerar jag att använda AN-kopplingar och en vätskefyllt oljetermometer av "dykmodell" ifrån sidan där handtaget till brandsläckaren satt. Finns nåt annat som jag bör tänka på innan jag fortsätter med bygget?

Med vänlig hälsning Henrik