Det låter som det är fel på både laddning och bestyckning.
Min 2028cc-sportster drar 0,6 per mil i 90-110 km/h ungefär. Lämna in den till ngn kunnig HD-mek med bromsbänk.
Typ: Inlägg; Användare: Jörgen Karlsson
Det låter som det är fel på både laddning och bestyckning.
Min 2028cc-sportster drar 0,6 per mil i 90-110 km/h ungefär. Lämna in den till ngn kunnig HD-mek med bromsbänk.
Börja med servicepunkten transkedjespänningen.
/J
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verktyg-och-Verkstadsutrustning/Testinstrument-och-Elektronik/Vakuumtestarebromsluftningsset-2000022139/
Se också till att det är flänsmutter, som original. Och kopparpasta på gängan.
Vanlig effekthöjning av befintlig motor undandrar sig i praktiken bilprovningens intresse. Dock får du ju själv se till att få hojen tyst nog för att klara bullerprovet på kontrollbesiktning.
Om...
Fina filmer Danne! Kommer nog att skänka råg i ryggen för ett antal Sportsterägare som går i liknande tankar!
/Jörgen
Tack Kent! Ledsen för sent svar. Skönt att det äntligen börjar bli lite ljusare! :)
/Jörgen
Jag har också en sån över, likadan som på bilden ovan, men för höger sida. Passar 1" styre. Suttit några år på min sportster, innan jag behövde fler knappar och därför köpte annat utförande.
18802
Hej.
Dags att summera året.
Det som hänt sedan sist är att jag i oktober körde hojen till Evensson i Tillberga utanför Västerås för att mappa in motorn med det av Evensson uppöppnade insuget och...
Här är en film från den dagen, 5 år sedan... ;)
Det var med gamla motorn -S&S1640- i Sportstern
https://www.youtube.com/watch?v=dN0GR6bRjRg
Här i Mälardalen kommar jag att tänka på tre stycken
Karling racing engines i Täby.
Cala's High Performance
Evenssons maskinservice
Tack ;)
Tack vare S&S VFI closed loop-sprutet så är den faktiskt rätt snäll att köra lugnt med. Hade jag haft förgasare med samma flöde på denna motor så hade det varit 2 X S&S Super D. Då hade det...
Laddade upp en kort YT-film med en enkel rundfilmning av hojen så som den ser ut idag, efter vinterns modifieringar.
Allt funkar bra, nybesiktigad sedan ett par månader.
...
Jag hade en ISR 14mm-pump sedan tidigare, och när jag gick upp till dubbla ISR 6-kolvare så tyckte Acke att jag kunde fortsätta med min 14mm:s pump, och det funkar bra. Körde tidigare med denna pump...
Ett alternativ är ju tex två ISR skivor plus två ISR 4-kolvare. En bov med originalskivorna, är att de är i en rostfri legering vilken med tiden poleras spegelblank, med känt resultat för...
Då har vi olika smak, den tycker jag ser jävligast ut. Min granne har just köpt en sån. :D
Tycker att de äldre med evo är mycket snyggare. De nya, med den groteskt breda bakdelen/bakskärmen saknar ju all skärpa i linjerna, den bakdelen är bara... stor.
Tack Jonas!
Jag hinner tyvärr inte dit imorgon. Jag måste jobba på T46, så sportstern rullar till Gålö imorgon.
Men jag ska defintivt förbi Kjula i sommar, hoppas på flera gånger.
Alltid lika...
Hej
Sedan sist har hojen uppgraderats lite. Denna vinter har hon bla fått en ny ISR/Öhlins-framdel speciellt utvecklad för sportster av ISR/Öhlins. ISR har varit projektledare (Framdelen innefattar...
Det är inte nötning som gör att kolstålsavgassystem ofta spricker sönder om de lindas. Orsaken är bla annat att röret arbetar mycket varmare inuti isoleringen. Rostfritt klarar bättre av detta, men...
Det var inte så länge sedan som supertrapp inte tillverkade några XR-system för 04- och upp. Och jag vet om minst ett fall där H-D Probike därför -på kundens begäran- moddade och monterade XR-system...
Om systemet ej är i rostfritt, utan i kolstål, så kan även avgasbandaget göra sitt till.
Om systemet är det för -04 och upp , så är det troligen anpassat för gummiupphängd motor.
Så kort och...
Original är det klarlack på benen. Om det är oxid som krupit in under lacken, då måste du väck med lacken och följa videon ovan. Är lacken hel och fläckarna ovanpå klarlacken, då är det onödigt att...
Din kopplingsvajer ser inte original ut. Ser ut som ngt kinatillverkat. Just kopplingsvajrar är bra att om möjligt köpa H-D original ty de har mycket styvare hölje och bättre kvalite överlag.
Kolla också att framhjulet är centrerat mot styrstolpen. På en del hojar kan man med blotta ögat se att så inte är fallet om man tar bort framskärmen och tittar. Sitter hjulet till höger i gaffeln...