Hmm, tittade lite snabbt bara men den där redline lightweight oljan.. Innehåller den verkligen dom additiv som krävs för koppling/lameller?
Kolla så kopplingen/kopplingsvajern är rätt spänd.
tycker det smäller lite väl i vxl-lådan när man går från 1-2-3 o ner från 3-2 kopplingen och transkedjan samt belt är justerade enligt bok och 4-5 5-4 går mjukt o fint att få i. Har haft sportster och buell tidigare o kan inte komma ihåg att dom kändes så här hårda i lådan, kör på redline liteweight olja i transen o den har funkat bra på tidigare hojar. Några förslag ??
//M
Hmm, tittade lite snabbt bara men den där redline lightweight oljan.. Innehåller den verkligen dom additiv som krävs för koppling/lameller?
Kolla så kopplingen/kopplingsvajern är rätt spänd.
Har kört den oljan i alla tidigare sportstrar och den har funkat bra, koppling och vire är som sagt justerade och kopplar ur som det ska, har läst på xl- forumet att drt är vanligt att ett clips lossnar och kan orsaka detta, ska beställa lite packningar o öppna nån dag när det regnar o titta efter.
Bokmärken