Ursprungligen postat av
Lars Nilsson
säger det igen, ska man köra på gata så är en mildare trimning alltid bäst.
Toppeffekt och toppvrid säger inget, utan det är vägen till toppen som betyder något.
Sen betyder högre komp och högre lyft mer vibrationer och ansträngningar på motorn.
Tex betyder portade toppar inget före 4-5000 varv.(oftast)
Var ligger du och kör? För min del är effekt vid 2-5000 varv viktigare än däröver.
Skaffa istället ett par bra vridkammar typ Andrews TC 37b, ett par flattops smidda kolvar och du har en klart skönare motor.
Men du bestämmer, det här är bara min åsikt och mitt råd.
Bokmärken