Min första Harley införskaffades November 2014, efter en längre tids funderande på att jag ville ha ett "bygg/putsobjekt" i garaget. Jag gillar alldeles för mycket att köra fort och då föll valet på en XR1200 och jag hittade ett påbörjat bygge i Karlstad och köpte den direkt över telefon.
Nu är det ju ingen fortåkarmaskin i den bemärkelsen, men första ägaren hade hämtat ut den på Probike och direkt monterat ett komplett Stage 1 Race-kit från Twin Motorcycles i Holland. Utöver det så hade han hunnit att montera på Öhlins Race-stötdämpare som ger en ökad ride-height med 75mm. Allt detta tilltalade mig och att motorcykeln endast rullat 178 mil gjorde det här till ett givet köp för mig...
Det här blir mitt byggprojekt under flera år framöver, den skall aldrig säljas...
Så här såg den ut när jag rullade in den i garaget...
Senast redigerat av burninghead den 2015-08-02 klockan 08:40.
Vintern har ägnats åt att göra lite små justeringar, bytt styre och monterat en gasrulle i aluminium.
Styret är ett LSL Street bar från Harleybutiken.
Gasrullen har kortare slag och är en direkt kopia på den variant som finns i plast på eftermarknaden.
Det är en snubbe i England som tröttnade på att plastvarianten gick sönder och gjorde en kopia i aluminium som finns att köpa på Ebay.
Senast redigerat av burninghead den 2015-03-22 klockan 11:11.
Är ju alltid lite stök med styrbyten, här är bromsslangen som bråkar med mig.
Funderar på att köra så här ett tag och känna efter hur styret känns.
Sen får det bli att specialbeställa stålomspunnet och göra om.
Detsamma gäller kopplingsvajern framöver, rätt dragning.
Senast redigerat av burninghead den 2015-03-22 klockan 11:12.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
Bokmärken