Resultat 1 till 20 av 41

Ämne: Toppfart

Hybridvisning

Föregående inlägg Föregående inlägg   Nästa inlägg Nästa inlägg
  1. #1
    Strax över 200km/tim på min sporre 1200cc med luft o bullerMen visst det är ju en sportster

  2. #2
    V.I.B Axmans avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    201
    Tackad: 0

    Harley specar dem till 190 som max vill jag minnas. men det är orginal så du borde kunna få lite till tycker jag. Läste något om att 225 var teoretiskt max men det vår någon som har bättre koll på utväxlingen svara på.

    Min Fat Bob med stage 3 hade jag uppe i 170 på autobahn med en hel del till att ge men jag hade regnkläder på mig den gången och det var ett jäkla vindfång. Lite snabbare och jag hade slitits loss från styret :P

  3. #3
    V.I.B indy 500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Ödesböle Jämtland
    Inlägg
    570
    Tackad: 1
    Växlade 5..6..5..6 fanns inge mer o hämta!
    Det är inte kriminellt om det utförs med vänner.

  4. #4
    V.I.B indy 500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Ödesböle Jämtland
    Inlägg
    570
    Tackad: 1
    iof. testade en ski-doo på 140 häst i vintras på skare, 180 i toppfart så det kanske är nånting som sker där pga. luftmotståndet. Vettefan!
    Det är inte kriminellt om det utförs med vänner.

  5. #5
    V.I.B indy 500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Ödesböle Jämtland
    Inlägg
    570
    Tackad: 1
    Låt inte hunden leka med batterisyran!
    Det är inte kriminellt om det utförs med vänner.

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av indy 500 Visa inlägg
    Växlade 5..6..5..6 fanns inge mer o hämta!
    Dreva om bettan! Mindre belthjul bak och eller större fram= ökar du toppen MEN tappar lite ax.


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  7. #7
    Ja, 190 är nog vad du kan räkna med...max. men ärligt, hur skönt är det att köra så fort på en Harley?? det finns bättre hojar om du ska köra i dom hastigheterna,, till Harleyns fördel kan väl sägas att det är minst lika spännande att köra i 190 som det är att köra en "plastraket" i 280 blås.

  8. #8
    V.I.B indy 500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Ödesböle Jämtland
    Inlägg
    570
    Tackad: 1

    Cool

    Skulle bara checka var döfläsket sitter,nu vet ja! *****ns oldermor va det flacksa, ha ha ha.
    Det är inte kriminellt om det utförs med vänner.

  9. #9
    Hade min fat bob uppe i 180 igår fick dock släppa på grund av att en lastbil låg framför och kom emot mig fort. Men det fanns mer att ge, så tror nog att 190-200 är realistiskt. Dock var accet väldigt långsamt sista biten. Låg i 6:ans växel.

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av admin Visa inlägg
    Dreva om bettan! Mindre belthjul bak och eller större fram= ökar du toppen MEN tappar lite ax.
    Njaaa, Streetboben toppar nog en bit över 200 med originaldreven, problemet är nog att den inte orkar varva ut på 6:an. Sååå MER MOS

  11. #11
    Min gamla sportster hade jag uppe i 180 med crossdäck fram....
    Fanns mer att ge....

  12. #12
    Vingligt med crossdäcken kan jag tänka mig!

    Jag brukar komma upp i 160-170 med shoveln, skitläskigt

  13. #13
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Toppfart är ju helt ointressant på en vanlig Harley tycker jag.Man ligger ju inte i 180-200 ändå,eller? Alla Harleys gör ju minst150-160 o det räcker väl för dom flestaMen sen att det är bra drag i hojen är ju annan sak med tanke på trafiksäkerhet
    There are no problemsonly solutions

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •