Har åkt hoj i bortåt 30 år, varav HD i drygt 25 ... är inte helt "grön".
Efter att ha gnuggat på en FXD 95'a i några år börjar jag lacka ur på stuket å har väl tänkt göra nått åt det... en gång i tiden gick det ju knappt en säsong innan kapen högg i ramen... Har dock lite bekymmer med alla nymodigheter; frilägesindikator, elektronisk tändning, elektronisk hastighetsmätare, alternator, blinkers, belt, automatsäkringar, kass passning på bitar mellan nyare modeller och år och ramar med fykantsprofiler... Så jag blir nog att kasta ur mig lite frågor till er som åkt post-strut ett tag, för en annan är struten fortfarande lite av en nymodighet som gubbar med pengar köpte, de är ju nya å dyra...
Har tidigare ägt en 70'a som nyaste maskin (gubbvarning?) och klarade mig tack vare det undan AMF-åren.