Hojlyft från biltema!
Skickat från min WC via Tapatalk
Hej
Jag har haft hoj sen 70 talet och alla har haft centralstöd, men nu har jag äntligen köpt en WideGlide. Men hur hanterar man den när man tex vill vinterförvara och få upp hjulen från golvet. Eller när man behöver byta hjul. Hur gör ni ?
Leffe
Hojlyft från biltema!
Skickat från min WC via Tapatalk
" You can´t drink all day unless you start in the morning.."
Banditen01 (2015-10-14)
Helt ok lyft, bortsett från att den inte får plats under en Wideglide. Man måste köra upp på en planka eller liknande. Tänkt fixa det där. Modifiera lyften alternativt göra en bra platta att köra upp på. Men det har då inte blivit av ännu så det behövs två personer för att lyfta hojen. Svetsarna är bedrövliga också, men förmodligen håller de ändå. Det är ju inte några nämnvärda laster det handlar om. Behövs inte många loppor för att bära 300 kg. Så det är allt en rätt ok och prisvärd lyft ändå.
Du får göra en sån här http://mc-depan.com/fprw/10003333.jpg
Banditen01 (2015-10-14)
Är det en sådan här som inte kommer under en WideGlide.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/MC...kg-2000021674/
Ni som har provat olika lyftar, hur känslig är hojen för att tippa när den står uppställd. Det finns ju tydligen spännband och liknande men basen känns så "liten".
Tippa känns inte som ett stort bekymmer, då får man klanta sig ordentligt. Hade den lyft ni refererar till förut, snedsågade en regel o rullade upp bakhjulet på, funkade smidigt det oxå. Min favorit är saxlyften då man enkelt kan sitta på sadeln o rigga den, kör med spärrnyckel istället för den medskickade varianten så går det snabbt värre
Separat stående på golvet, vill man lyfta fram/bak kan man lätt flytta vikten bak o sticka under en regel framför lyften då blir det STABILT VÄRRE
Träblock = palla upp den = helt onödigt att spendera pengar på lyftar mm (om du bara vill lyfta upp den över vintern) - Jag har ett par klossar som jag dragits med i över 30 år som fortfarande gör jobbet
good @ being sucked @
Det räcker att du känner en garagedomkraft. Gör du det själv: Lägg nåt under stödet så hojen står ganska upprätt, sätt domkraften längst fram under ramen framför motorn. Är det motorfästet tro..minns inte, men skålen på domkraften passar bra där. Pumpa upp hojen. Framhjulet kommer att lätta från golvet och hojen vilar nu på bakhjulet, stödet och domkraften.
Kan kännas lite läskigt så om du istället har en långbent kompis kan denne sitta på hojen medan du pumpar upp den.
Om alla kompisar har korta ben så kan du låta deras fötter stå på något. En back öl till varje fot funkar bra, men annan låda går också bra.
Eller nåt annat stadigt. Sen är det bara att palla under lämpliga klossar.
Såhär ser Biltemas domkraft ut när den används.
Det kan vara en bra ide att ha den på motsatt sida mot den sida man ska greja på hojen eftersom den tar ju en del plats.
Så långt tänkte inte jag när jag bytte kamlager, så jag fick trängas lite med domkraften. Kunde ju vänt på hojen men det fick bli såhär
Jag har en till salu, köpt på jula ,De är samma som den från biltema. Jag hade den till min sportster förra vintern och den var mycket stabil Behövde inte använda remmar .Det gick att köra runt hojen på lyften i garaget.utan problem . Är det intressant så vill jag ha 750.- för den, 2 remmar följer med och en förlängnings-stång.
För tung att skicka så den kan bara hämtas i Växjö.
Har röd Julalyft men det är ju ungefär samma som Biltemas, jag har tagit bort hjulen på lyften då går den precis in under hojen och så blir den lite stadigare (funkar bra om man inte är alltför rädd om färgen på garagegolvet)
Har också 2st saxlyftar som jag använder på golvet ibland och på lyften ibland, blir riktigt stadigt med 2 st om man vill få upp hela hojen, ingen risk att hojen tippar
Hej
Jag har köpt en biltemalyft, men upptäckte ett problem (som jag kanske borde upptäckt tidigare).
På vänster sida på hojen finns ett påsvetsat svart metall skydd, tror det är för oljan, hur har ni andra gjort där. Motorcykeln lutar ju nu om man försöker få upp den.
Om man nu på andra sidan av hojen lägger in någon träkloss eller liknande kommer ju hojen att luta framåt. Då måste man ju lägga träklossar på treställen, då måste man antagligen först ställa upp hojens hjul på några träbitar först för att komma under med lyften, hmmmm.
Så frågan är hur har ni andra gjort.
Bokmärken