1980 electra glide

[alex.johansson]

Ja då den tog kromet, men lämnade en jävligt grov yta.. Tackar

Skickat från min F5121 via Tapatalk

[alex.johansson]

Glömde ju efter bilden på innertransen!

Får se om jag inte går över transen igen, har några repor som syns än.. Men klart bättre jämnfört med det som va..

Bild på grovrengöraren jag använde på den kromade kamkåpan.


Denna trissa har jag använt för att få bort färgen på bromsoken och klarlacken på gaffelbenen. Den lämnar en riktigt schysst yta som jag går på med 320# och sen jobbar vidare på.


Och här resterande polerskivor som snart ska bytas ut mot större diameter
Den lilla som sittter på använder jag på trä med carnubavax polerade en av briar piporna igår kväll



Skickat från min F5121 via Tapatalk

[alex.johansson]

Väntar på däck.... Förhoppningsvis ligger dom hemma när jag kommer hem från jobbet om 12dagar..siktar på att ha den körklar till brotherhood swapet i kd 25mars..i "värsta" fall får jag ta wlc'n.. Om det nu är vägar för o köra då

Skickat från min F5121 via Tapatalk

[alex.johansson]

Däcken hemma har fått mig en svarv oxå!!

Skickat från min F5121 via Tapatalk

[alex.johansson]

En sån här kontakt får det bli, efter rekommendationer om att byta ut orginalet.. Förlängde ut kablarna från statorn genom blocket och kommer ha kopplingen på utsidan. Fyllde igen kabelgenomföringen med svart montagelim


Det gamla voltpacket hade ena fästörat gått av på, kände dock inte för att köpa en ny pga detta så jag gjorde en hållare.. Får funka tills voltpacket lägger av

[stroker49]

Bra med voltpacken! Håll bara anslutningen på batteriet friskt så håller voltpacken för evigt. Jag återanvände kontakten i motorn genom att dra bort kablarna så den bara är gummigenoföring nu. Men på utsidan är ditt mkt bättre, jag har bara ett par fula kabelskor dolda med eltape.

[alex.johansson]

Bra med voltpacken! Håll bara anslutningen på batteriet friskt så håller voltpacken för evigt. Jag återanvände kontakten i motorn genom att dra bort kablarna så den bara är gummigenoföring nu. Men på utsidan är ditt mkt bättre, jag har bara ett par fula kabelskor dolda med eltape.

Kände att det blir ju utsatt för en hel del vatten där så det kändes bra att ha en tät koppling ja jag va inne på det men montagelim blir ju helt tätt iaf, återstår att se hur det blir när den ska ur dock

Skickat från min F5121 via Tapatalk

[stroker49]

Lägg i lite kontaktfett eller vaselin i skarvdonet, bäst att vara säker. Det har jag på varenda kabelsko och kontakt på båda mina hojjar.

[alex.johansson]

Lägg i lite kontaktfett eller vaselin i skarvdonet, bäst att vara säker. Det har jag på varenda kabelsko och kontakt på båda mina hojjar.

Ja, det blir helt nytt elsystem med tygkablar på hela hojen, brukar kleta i lite batteripolsfett, mest för jag har det hemma.. Även alla jordningspunkter kletar jag på det..

Fäste till wire för fotkoppling och vagga klart, bara lite färg på fästet så..



Jockey


Tråkigt att det inte kommer synas




Skickat från min F5121 via Tapatalk

[alex.johansson]

Det är fan inte mkt plats när man ska va lat och ha kvar elstarten och bygga jockey

[alex.johansson]

Spaken klar!



Skickat från min F5121 via Tapatalk

[stroker49]

Konstsmide!

[alex.johansson]

Konstsmide!

Tackar tyckte den blev trevligare än dom där man kan köpa i pressad plåt bara hitta en knopp nu. Ev. Köpa ett radieverktyg till svarven och göra en knopp

Skickat från min F5121 via Tapatalk

[alex.johansson]

Stabilisering av försgasare



Tändspolen fick inte plats på sin gamla plats nu när jag satt på jockey shift..




Fäste till startknapp



Skickat från min F5121 via Tapatalk

[alex.johansson]

El är det enda på hojarna som jag inte tycker om att göra, mest för att det inte sker naturligt, jag måste tänka hela tiden

Men dom här tygklädda kablarna va så jävla snygga så det blev nästan kul! Tråkigt bara att det inte blir mycket som syns


Skickat från min F5121 via Tapatalk

[hasse diesel]

Tjena! Funkar gungan med vajer? Jag fick för mig att man var tvungen att ha stag?

[alex.johansson]

Nu har jag bara provat lite snabbt, men det är ju vire orginal på min 750-sida så jag utgick från att det ska gå..

Skickat från min F5121 via Tapatalk

[alex.johansson]

Det går framåt..
Den blå helvetesfärgen på däcken är borta, ny primärkedjan monterad, allt i transmissionsväg är monterat och transkåpan är på, all el utom den till bakljus/blinkers bak är kopplad o klar, bromsoket fram är renoverat och monterat med nya belägg och framhjulet är dit skruvat tillfälligt då det måste av när skärmen ska på, bakhjul är monterat och så även bromsok och kedja bak.. Har även svarvat till nipplar för kopplingsviren och ska löda dom på viren efter lite mat. Sen blir det montering av oljetank och slangar börjar dra ihop sig, hoppas ha allt utom lack klart före jag åker till jobbet på måndag. Då har jag en vecka på mig när jag kommer hem, att lacka och skruva på tank o skärmar innan swapmeet i karlstad som jag hoppas få köra electra till

Elen har gått över förväntan, så seriös har jag aldrig vart förut och det känns jävligt bra, krympslang över alla kopplingar och inga onödiga skarvar! Nya 16kvadrat kablar till batteri och startmotor oxå istället för att återmontera dom gamla stenhårda som jag alltid gjort innan

[alex.johansson]

Jahopp, allt funka fint med kopplingsvire o vagga.. Iaf det jag byggde fästet på vaggan som man ansluter viren mot däremot klarade att koppla 3ggr sen började den räta sig, så nu får jag göra en ny

Skickat från min F5121 via Tapatalk

[alex.johansson]

Sista lilla rycket gjort, imorgon reser jag bort på jobb och kommer hem igen om 12-dagar. Då har jag ev vecka på mig att få det sista klart innan swapmeet 6mil hemifrån som jag hoppas skall få bli premiär resan

Återstår att skruva ihop kontakthuset på styret.

Dra/koppla ström till bakljus och blinkers bak.

Montera avgasröret.

Skruva på bromsledning fram o lufta frambromsen.

Ställa tändningen.

Linjera upp bakhjulet.

Lacka och montera: tankhalvor och skärmar.

Ska nog gå



Skickat från min F5121 via Tapatalk