Resultat 1 till 2 av 2

Ämne: Sänkning av WG -04

  1. #1

    Sänkning av WG -04

    Hej alla! Skall fatta mig kort.
    Upplever att min WG är lite för hög (kort i rocken), och har några frågor där av.
    1) någon som vet hur långa de bakre orginal dämparna är? 12' ,12,5 eller 13?
    2) vill sänka men fortfarande kunna skjutsa frugan + lite last. Total vikt förare och passagerare ca 170kg.
    Har ni några tips på dämpare ?
    3) Har själv tittat på 2 själv:
    http://www.harleybutiken.com/produkt...e-430-Dyna-FXD
    http://www.harleybutiken.com/produkt...ve-412-dampare

    412 har ju heavy duty fjäder dock lite billigare-sämre kvalitet - risk för genomslag med passagerare?
    430 har inte heavy duty fjäder men verkar vara av bättre kvalitet enligt vissa forum- men klarar den vikten av passagerare och last ?

    4) Vilken längd bör jag välja på tex ovanstående dämpare för att sänka sitthöjden lite men ändå klara åka med passagerare och last?

    Tacksam för svar och delade erfarenheter.

  2. #2
    V.I.B Contributor
    Casphers avatar
    Reg.datum
    Sep 2013
    Ort
    Södra Dalsland
    Inlägg
    606
    Tackad: 60

    Min WG -99 har originallängd 12.5". Kan alltså inte bidra med info om hur det är på 04:orna.

    Däremot bidrar jag gärna med erfarenheter av PS.
    Jag köpte ett par PS 444 för ett par år sen och jag var precis som du ute efter att sänka en aning då jag är rätt kort. 173 cm tror jag att jag är numera.
    Om man köper 12.5" PS så kommer det att ske en sänkning redan där. En halv tum eller så.
    Så om man har original 12.5" och köper 12" kommer det att bli ca 1" sänk.
    Och inte en chans att det blir genomslag med dessa och jag kör ändå på mjukaste läget. De är alltså ganska hårda. Hade gärna sett ett snäpp till åt det mjukare hållet på justerskruven för solokörning.
    Därför säger jag som jag brukar: Köp inte Heavy Duty, de är tokhårda. Räcker gott med justeringsmöjligheterna uppåt i hårdhet på standard hårdhet.
    Dessutom är det en del teknik i dämparen som håller emot lite extra om man hamnar i gropar och gupp.
    Du kan ju kolla lite hur det lät när jag hade samma funderingar som du har:

    Här:
    http://harleyforum.se/showthread.php...er+progressive

    och här:
    http://harleyforum.se/showthread.php...er+progressive

    Det finns såklart mer info på forumet, bara att snoka runt så hittar du nog mer.

    Sen finns ju Öhlins... Det hade jag nog övervägt idag om jag stod inför köp, just för att PS inte går att mjukjustera som jag vill.
    Inte för att jag vet om Öhlins klarar det bättre, men det hade jag försökt ta reda på innan beslut om köp.

    Lycka till!

  3. #3
    Tackat och bugar för återkoppling i frågan Casper.

  4. #4
    Tackar och bugar för återkoppling i frågan Caspher.

Liknande ämnen

  1. Sänkning
    Av Caspher i forum Harley-Davidson Dyna
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2015-01-06, 01:50
  2. Bänkning
    Av Nightrod i forum El, Tändning, ECM, EFI, Tuner
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2013-08-22, 08:50
  3. Sänkning
    Av harleydavidson08 i forum Ram, Fjädring, Bromsar, Hjul, Däck
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2013-07-26, 14:54
  4. Bänkning
    Av islandstyle i forum Motor, Luft, Buller ,Ventiler, Kammar, Förgasare
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-08-09, 13:21
  5. Sänkning
    Av redbull i forum Ram, Fjädring, Bromsar, Hjul, Däck
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-09-29, 21:09

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •