Är den mappad med en standarmapp eller bänkkörd? Sannolikt kommer det inte göra någon större skillnad om du mappar om den.
Hej,
Håller på att montera framflytt av fotpinnarna på min streetbob och inser att klumpen till luftfilter jag har hamnar i vägen. Filtret är ett SE Chisel Extreme Billet Air Cleaner. Tänker att jag måste byta och då går tankarna till en SE Heavy breather. Hojen är mappad med supertuner för befintligt filter men frågan är om den behöver mappas om med ett annat filter? Spontant tänker jag att det kanske inte är nödvändigt då båda är high flow. Jag har inte en susning om hur man mappar om så då känns det som att jag måste lämna in. Och det vill man ju gärna slippa :-)
Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
Är den mappad med en standarmapp eller bänkkörd? Sannolikt kommer det inte göra någon större skillnad om du mappar om den.
pathag (2019-01-21)
Tack. Då tror jag att jag lugnar mig med att mappa om tills nåt tillfälle ev dyker upp. Skulle gissa att det är en standardmapp, eller att den körts runt med supertunern inkopplad och sen mappad utifrån det. Bänkkörd tror jag knappast den är.
Skickat från min SM-G950F via Tapatalk
Är den inte bänkad så kan det vara en idé att göra det när du vet att du har hojen som du vill ha den och inte ska byta eller modifiera något i motor/luft/avgasväg. När jag köpte min Fat Bob så lades det in en standardmapp via min Super Tuner. Körde på den i något år och lät sen bänka hojen. Det blev klart märkbar skillnad.
pathag (2019-02-13)
Bokmärken