H-D120R vs S&S 124cui ?

[admin]

Det har varit mycket prat om H-Ds 120R motorn på forat. Varför köper man inte ett S&S 124 kit istället? Detta kit kostar ca. 30.000SEK jämfört med minst 65-85000SEK för en 120R.

Bara en undring som kan vara kul att ventilera? Vad är de största skillnaderna? Prestanda etc....

[Broder Dalton]

OK
124" Super SSW SS egen vev = starkare+ bättre stakar än HD
Klassiska Timkenlagret på V = sida Bättre än HDs raka
Dubbelt så tjocka cyl-foder som 120" R som har HDs 4.060 cyl
Rullvippor
Gear drive= kuggdrivna kammar klart bättre än chain
S&S lyftare m HLT2-limiters

Prestanda HP= ganska lika 125-135 men 124" har mer vrid ca 190-195 NM mot 175-180 för 120R

No Brainer= S&S !!

Nu haltar väl vår gode Admins jämförelse lite grann..
120R motor kostar nog 85000 ink ny T/B mm
S&S 124" kit kostar ca 4200 USD i USA = ca 30000 (Sen ska d hem åxå.).
MEN ngn ska montera kitet + ta upp blocket f 4 1/8" spigots
Vemsohelst gör inte det och dyrt blir det...15`+

F.n finns ju bara 120R för 2007 upp men enligt en mkt säker källa kommer
H-D börja göra den för -99-06 åxå

[admin]

Nu haltar väl vår gode Admins jämförelse lite grann..
120R motor kostar nog 85000 ink ny T/B mm
S&S 124" kit kostar ca 4200 USD i USA = ca 30000 (Sen ska d hem åxå.)

Nästan...priset för 124 S&S är europapris i Euro faktiskt. 3069€(28,200,-)...plus moms.. tyskland 19%. Så helt ok.

120R priset var saxat från MC-Konsults inlägg tidigare i forat...men du har rätt, själva motorn kostar inte så mycket. Rättelse där...120R: 4700-5000$ plus frakt, moms och tull...

Men oavsett, bra data där Onatop!

[ETER242]

Far & bada vad fränt... 124!
..hmm...30 000 kr...men då måste man riva hela motorn och 'lyckas' få ihop den igen...hehe

[admin]

Far & bada vad fränt... 124!
..hmm...30 000 kr...men då måste man riva hela motorn och 'lyckas' få ihop den igen...hehe

Bara och köra! Minns min första 883-1200 konvertering... hade bara rivit en Puch Florida-motor innan... 25 år tidigare..
Men det gick fin-fint, servicemanual, anteckna och fotografera är skitbra. Den startade fantamig på första försöket..

[LaDaille]

124 " på min Shovel vore nå't, men där säger väl tekniken stopp tyvärr....
Och den lär väl vara tung att kicka igång oxo...

[belsebub36]

Priset 3069€ är väl på kitet utan topparna? med original toppar låter 125-130 Hk mycket...
Priset för ett komplett kit med super stock toppar till tc96 kostar 5700 dollar. sen tillkommer borrning o installation av timken

120R kostar c:a 6000 inklusive trottelhus o injektorer men sen har du en ny motor + din gamla kvar orörd. ....

[admin]

Ja, det har jag funderat på. Iställer för att bygga om motorn i en kanske nyare HD för xx.xxx SEK, så borde det vara smartare att lyfta ut original och hänga in en annan, redan vass spis, och som BB säger ovan, har man en hel motor till!

De man lägger på trim får man ALDRIG tillbaka ändå...tänker jag helt knast nu?

[admin]

Nu även för 96:orna!

[Viljar]

120R kostar c:a 6000 inklusive trottelhus o injektorer men sen har du en ny motor + din gamla kvar orörd. ....

Som sagt var.. hela frågan haltar eftersom vi som har investerat i en ny 120R har kvar originalmotorn, orörd.
De som har preppat originalmotorn och t.ex. borrat upp blocket för storburkar står där med en hög avplockade originalgrejer till i stort sett inget värde.
Sen, för min egen del, vill jag inte ha icke originalbitar (S&S) i min motor.. då är det ju ingen riktig Harley längre.

[belsebub36]

Som sagt var.. hela frågan haltar eftersom vi som har investerat i en ny 120R har kvar originalmotorn, orörd.
De som har preppat originalmotorn och t.ex. borrat upp blocket för storburkar står där med en hög avplockade originalgrejer till i stort sett inget värde.
Sen, för min egen del, vill jag inte ha icke originalbitar (S&S) i min motor.. då är det ju ingen riktig Harley längre.

Tog du själv hem motorn?
Nyfiken på vad du kör med för storlek på trottelhus och injektorer?

[Viljar]

Tog du själv hem motorn?
Nyfiken på vad du kör med för storlek på trottelhus och injektorer?

Spjällhus SE Pro High-Flow 58mm #27639-07A,
Insugningsrör SE Pro High-Flow 58mm #29667-07
Injektorer SE Pro High-Flow #27797-07

Hojen är till salu, kan eventuellt sälja motorn separat.
Nej, har inte tagit hem motorn själv.

[Viljar]

De man lägger på trim får man ALDRIG tillbaka ändå...tänker jag helt knast nu?

Jodå, visst kan man få det... OM man köper en komplett motor... 120R eller SE Jims 120"/131"
Trimmade originalmotorer har inget högt värde.

[admin]

Ok...tur man inte är CUI och hk/nm-kåt för fem öre... har hellre 3 olika, motorsvaga h-d-cyklar att pillar med

[Viljar]

Ok...tur man inte är CUI och hk/nm-kåt för fem öre... har hellre 3 olika, motorsvaga h-d-cyklar att pillar med

[belsebub36]

Spjällhus SE Pro High-Flow 58mm #27639-07A,
Insugningsrör SE Pro High-Flow 58mm #29667-07
Injektorer SE Pro High-Flow #27797-07

Hojen är till salu, kan eventuellt sälja motorn separat.
Nej, har inte tagit hem motorn själv.

Ok, men är det en X-Bones du har?..jag har ju en Dyna..

[Viljar]

Jo, en X-Bones.
Funkar bättre med stormotor i Softail än Dyna, möllan sitter ju fast i ramen.

[belsebub36]

Ok...tur man inte är CUI och hk/nm-kåt för fem öre... har hellre 3 olika, motorsvaga h-d-cyklar att pillar med

Ja,det är bättre att låta bli..men har man haft 180hk/310Nm så är det svårt att köra original.

[Viljar]

ja,det är bättre att låta bli..men har man haft 180hk/310nm så är det svårt att köra original.

word!

[Bikerman]

Spjällhus SE Pro High-Flow 58mm #27639-07A,
Insugningsrör SE Pro High-Flow 58mm #29667-07
Injektorer SE Pro High-Flow #27797-07

Hojen är till salu, kan eventuellt sälja motorn separat.
Nej, har inte tagit hem motorn själv.

Hur mycket begär du för motorn?