Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 35

Ämne: Batteri laddar ur !

  1. #1
    V.I.B
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Falkenberg, Halland Sverige
    Inlägg
    129
    Tackad: 2

    Batteri laddar ur !

    Hej !
    Om min Heritage 2001 står still mer än en vecka så orkar den ej att gå i gång !( batteriet är "nästan" helt tömt på power !)
    Det är ju rätt kämpigt att rulla igång den !!!
    Vad kan det vara som tjuvdrar ström ? (brukar det vara något standard fel ?)
    Och hur kollar man det ?
    Man ska väl inte behöva ha underhållsladdaren på jämt !!

    MVH Tompa

  2. #2
    V.I.B indy 500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Ödesböle Jämtland
    Inlägg
    570
    Tackad: 1
    koppla ur pluskabeln från batteriet och koppla in en amperemätare emellan batteripol och kabeln, mät strömförbruket, obs larmet drar något. 1 amp i 18 timmar drar ur det totalt. bara att räkna
    Det är inte kriminellt om det utförs med vänner.

  3. #3
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Hade samma problem förut efter att hojen stått 2-3 veckor. Fick veta att larmet drar ut batteriet. Numera kopplar jag ut larmet när jag ska på jobb och hojen står i garaget.
    There are no problemsonly solutions

  4. #4
    Hur gammalt är batteriet? Kines?

  5. #5
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Citat Ursprungligen postat av Onatop Visa inlägg
    Hur gammalt är batteriet? Kines?
    H-D original. Hojen var ny juni-10.
    There are no problemsonly solutions

  6. #6
    V.I.B Contributor ViLas avatar
    Reg.datum
    Jul 2011
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 443
    Tackad: 3

    Citat Ursprungligen postat av xbones Visa inlägg
    Hade samma problem förut efter att hojen stått 2-3 veckor. Fick veta att larmet drar ut batteriet. Numera kopplar jag ut larmet när jag ska på jobb och hojen står i garaget.
    När du skriver kopplar ur menar du transportmode då??
    Fuck it,lets ride
    Go big or go home

  7. #7
    V.I.B Contributor ViLas avatar
    Reg.datum
    Jul 2011
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 443
    Tackad: 3

    Citat Ursprungligen postat av xbones Visa inlägg
    H-D original. Hojen var ny juni-10.
    Tror frågan är riktad mot tompa.
    Fuck it,lets ride
    Go big or go home

  8. #8
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Citat Ursprungligen postat av ViLa Visa inlägg
    När du skriver kopplar ur menar du transportmode då??
    Ja eller serviceläge som det även kallas.
    There are no problemsonly solutions

  9. #9
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Citat Ursprungligen postat av ViLa Visa inlägg
    Tror frågan är riktad mot tompa.
    Jo,men svarade också eftersom jag har haft problem
    There are no problemsonly solutions

  10. #10
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Sen kom jag på att off/run knappen har stått på run,men tror inte det har med saken att göra för är tändningen av så ska det ju inte gå ström dit. Rätta mej om jag har fel.
    There are no problemsonly solutions

  11. #11
    V.I.B
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Falkenberg, Halland Sverige
    Inlägg
    129
    Tackad: 2

    Citat Ursprungligen postat av Onatop Visa inlägg
    Hur gammalt är batteriet? Kines?
    Vet ej hur gammalt det är . är 2:a ägaren. Batteri YASA YTX 20 H(L)-BS
    Detta hände i dag ! Underhållsladdaren (CTEK XS 3600 )hade stått och laddat hojen nästan ett helt dygn och enligt den så lös det grönt = fulladdat
    Skulle sen starta ,det drog runt motorn ett par varv sen stopp följdes av ett högt knäppande!
    Kollade sen med CTEK laddaren och den började ladda igen. (men det tog inte mer än c:a10 min så va det fulladdat igen)
    Och så samma visa igen !!
    Är batteriet kass eller ?
    MVH Tompa

  12. #12
    V.I.B Contributor ViLas avatar
    Reg.datum
    Jul 2011
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 443
    Tackad: 3

    Citat Ursprungligen postat av xbones Visa inlägg
    Sen kom jag på att off/run knappen har stått på run,men tror inte det har med saken att göra för är tändningen av så ska det ju inte gå ström dit. Rätta mej om jag har fel.
    Ska stå på off enligt bibeln
    Fuck it,lets ride
    Go big or go home

  13. #13
    V.I.B Contributor ViLas avatar
    Reg.datum
    Jul 2011
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 443
    Tackad: 3

    Citat Ursprungligen postat av xbones Visa inlägg
    Sen kom jag på att off/run knappen har stått på run,men tror inte det har med saken att göra för är tändningen av så ska det ju inte gå ström dit. Rätta mej om jag har fel.
    Ska stå på off enligt bibeln
    Fuck it,lets ride
    Go big or go home

  14. #14
    Tompa
    Dessvärre e d nog så... YUASA M-F som exvis Bikeline säljer e kanon som budgetalternativ till H-D original!!
    Följ anvisningarna i förpackn noga för bästa resultat ! Fyll syra, vila 1 tim sen laddning 5 -6 tim
    BOSCH eller VARTA-batterier funkar åxå
    (Du kan ju köpa nytt i april...)
    Kolla kablar, ta lite smärgelduk på ansl-ytor mot batteriet så d blir metallrent = kontakt
    Kolla åxå i andra änden vid ansl jord och startmotor Rent o fint?

    O

  15. #15
    Vinnare BOTM Dec 2011 Viljars avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    SkåneLand
    Inlägg
    405
    Tackad: 1

    Det finns inget på hojen som är mer prisvärt än ett original H-D gelbatteri. Håller upp till sex år om man sköter det rätt. Info från C-Tech gör gällande att deras laddare kan förstöra ett batteri om man har laddaren permanent inkopplad under längre tid. Kör C-Tech ett par dagar till en vecka, koppla sedan ur och gör om samma sak med en månads intervall under vintern. Eller byt till Optimate.
    The Older I Get, The Better I Was..

  16. #16
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Citat Ursprungligen postat av ViLa Visa inlägg
    Ska stå på off enligt bibeln
    Ok,har aldrig läst den ena eller andra bibeln
    There are no problemsonly solutions

  17. #17
    Vinnare BOTM Dec 2011 Viljars avatar
    Reg.datum
    Jun 2011
    Ort
    SkåneLand
    Inlägg
    405
    Tackad: 1

    Citat Ursprungligen postat av xbones Visa inlägg
    Sen kom jag på att off/run knappen har stått på run,men tror inte det har med saken att göra för är tändningen av så ska det ju inte gå ström dit. Rätta mej om jag har fel.
    Inget att rätta här.
    The Older I Get, The Better I Was..

  18. #18
    V.I.B Contributor
    xboness avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Gothenburg, Sweden
    Inlägg
    4 118
    Tackad: 1

    Citat Ursprungligen postat av Kvarnstenen Visa inlägg
    Inget att rätta här.
    Ja,sunt bondförnuft utan biblar säger ju att är tändningen av så är den av!
    Senast redigerat av xbones den 2011-10-22 klockan 23:23.
    There are no problemsonly solutions

  19. #19
    V.I.B indy 500s avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Ödesböle Jämtland
    Inlägg
    570
    Tackad: 1
    12.7 volt = fulladdat. Vid vinterförvaring vrider jag på tändning och drar sedan ur huvudsäkringen. Laddar sedan var 3 månad.
    Det är inte kriminellt om det utförs med vänner.

  20. #20
    Hade samma problem med en sportster 01 a klippte bort imobilizern och skarvade förbi den inget problem sen. Har hört att den är efter monterad och inte anpassad för mc utan bil. vet ej om det stämmer men problemet försvann.

Sidan 1 av 2 12 SistaSista

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •