Behöver en järndoktor

[Järnsporre]

Hej! Ny på forumet och glad att se så många fina Sportsters.
Jag har själv en som jag införskaffade förra sommaren och är grymt nöjd med, men nu har jag fått lite problem.
På väg hem från min fantastiska solosemester till de norrländska urskogarna så rasade min växellåda, dock inte värre än att jag kunde ta mej hem.
Jag fick jätte svårt att växla från ettan till tvåan men kunde ta mej "förbi" felet genom att inte hålla in kopplingen. Efter ca 20 mils körning och inte så många växlingar, från 2an till 3an och 3an till 4an gick det bra, upptäckte jag att jag dessutom fått en neutral mellan varje växel...
Frågan är nu om det finns någon här som kan tipsa mej om vad jag ska göra. Spänna kopplingsvajer, plocka isär lådan eller helt enkelt lämna in hela hojen. Finns det någon meckglad själ på detta forum, eller någon som har ett bra tips på vart jag ska vända mej.
Lådan är fyrväxlad och sitter på en Järnsporster -82. Tacksam för svar/Malin

[Machine head]

Låter lite som att det är dax att plocka isär och kolla igenom grejerna.

[Järnsporre]

Jo tack, frågan är ju om jag vågar göra det själv, inte så feg av mej iof sig. Fast risken finns ju att man sitter med en sprängskiss och gnuggar sig i huvudet och undrar vad som hände....

[Machine head]

Haha, ja det vore ju jobbigt, men det brukar alltid finnas folk att fråga. En verkstadsmanual i handen och ta det lugnt så fixar du det säkert

[TCKalle]

kanske till nån hjälp, iofs för 1957-1969





http://



http://

[Järnsporre]

Tack Kalle, vilken vänlighet! Böcker har jag, modet oxå, men inte kunskapen:-) Lutar nog åt att jag med en manual i handen, antar utmaningen i helgen följer rådet, ta det lugnt.

[Machine head]

Ibland tar jag kort så jag slipper va osäker när jag ska montera. Rista eller rita streck om saker kan vridas olika mm. Bara att tänka till lite innan man tar bort nästa grej. Hade du bott närmare hade jag kunnat hjälpa

[Järnsporre]

Tack för tips mulle! Goda råd kan man aldrig få för många, dom ska jag använda mig av. här ska fotas! Inte bara växellådan som ska fixas på den där, ska besikta i vår så med det följer ju lite pyssel oxå... Jo, det är ju lite långt men jag kanske dyker upp med en och annan dum fråga här under meckandets gång.

[Machine head]

Dumma frågor är dom bästa ;-) finns många här som kan slå ihop våra.... Korkade hjärnor och komma med galna tips :-)

[Rulle rep]

Jag skulle tippa på att du har nåt trasigt mellan delarna :"Pawl carrier" och "pawl and springs" 6-9.

[Järnsporre]

Efter en heldag i garaget tror jag faktiskt att det inte är något fel på lådan, hoppas,hoppas, utan att felet är att järnet som fotreglaget sitter på har gett vika, (hembygge). Och allt har sjutits fram en cm, klart det påverkar... Så, fortsättning följer. Så nu lagar jag tank, sving, distanser till fotreglage, byter drev,kedja och trär på besiktningskitet, sen häller jag tummarna, Tack för alla tips so far!