Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Installera LED-blinkers på Harley Night Rod

  1. #1

    Installera LED-blinkers på Harley Night Rod

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120209_191552.jpg 
Visningar:	149 
Storlek:	44,9 KB 
Id:	5068
    1. För att veta hur långa sladdar vi behöver måste vi bestämma var fan dessa blinkers ska sitta. Jag
    fick en bit mässing av träslöjdsmajjen på skolan där jag jobbar. Den kapa jag till en 90 grades vinkel
    och borrade 2 hål i för framblinkersen. Jag såga även ut en öppning till en av de borrade hålen så jag
    snabbt kan lyfta ur blinkersen om jag vill. Detta rekommenderas för annars kommer fästena sitta ihop
    med sladdarna och det är bara krångligt om man tex byter styre eller liknande. Till sist spraya jag dom
    svarta för att matcha hojjens färger.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120207_191732.jpg 
Visningar:	201 
Storlek:	60,3 KB 
Id:	5069
    2. Här på bilden har vi provmonterat blinkersen för att se att det ser snyggt ut. Jag tyckte denna
    position vart bäst då de knappt syns. Skönt å slippa de där fula orangea "julgranskulorna". När du
    bestämt vart de ska sitta är det dags att räkna ut hur lång kabel du behöver dit. Eftersom det är samma
    position som tidigare (och med samma styre) så valde jag att ta ungefär samma längd på kabel som på
    orginal blinkersen.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_140150.jpg 
Visningar:	175 
Storlek:	89,0 KB 
Id:	5070
    3. Eftersom jag har kall garage hölls jag inne på matbordet. Som medhjälpare hade jag pappa. 2 idioter
    på el, kabeldragning och lödning ska nu envist försöka få ordning på denna röra.
    Du behöver:
    - Lödkolv
    - Lödtenn
    - Kabel (att skarva med, finns på biltema)
    - Tänger i olika storlekar och för olika äntamål tex klippa av kabel och hålla i varma saker.
    - Krympslang
    - Motstånd 8 ohms (biltema)
    - Mini LED blinkers (biltema)
    - Eltejp
    - Harley orginal kontakter + stift. Rekommenderas för då går det snabbt å ta av samt om du ville kunna
    montera av/på de gamla för tex besiktning.
    - Orginal blinkers att tex mäta å jämföra ev lösningar med.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_132558.jpg 
Visningar:	205 
Storlek:	79,2 KB 
Id:	5071
    4. Biltemas motstånd, så här ser dem ut. Fula och klumpiga men va fan...de funkar åtminstone.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_143401.jpg 
Visningar:	161 
Storlek:	96,8 KB 
Id:	5072
    5. På den här bilden har vi då tagit bort kabelkontakterna som sitter på biltema blinkersen. Vi har
    skarvat genom att först löda ihop och sedan tejpa över med lite eltejp. Ett tips är att inte låta
    skarvarna ligga på samma höjd på kabeln ifall tejpen en dag lossnar kanske. Så resonera iaf vi med våra
    neandertal-hjärnor. Sen bör du tänka ut VAR dina motstånd ska sitta gömda på hojjen. Jag valde att sätta dom under kåpan
    till framlyktan fram, samt under bakskärmen till bakblinkersen som du kommer se i en bild längre ner
    strax. OBS den ena sladden är "ström" och den andra är "jord" eller vad det nu heter.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_143309.jpg 
Visningar:	163 
Storlek:	94,3 KB 
Id:	5073
    6. Okej så när 5:an är klar ska du skicka på lite krympslang om du vill ha det. Nästa steg är att löda
    på motståndet MELLAN de 2 sladdarna från blinkersen (se bild). Sen löder du på ytterligare skarvar så
    att kabeln får samma längd som tex orginal hade.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_145904.jpg 
Visningar:	152 
Storlek:	96,9 KB 
Id:	5074
    7. Sådärja, efter att använt mera krympslang nu är det bara kontakterna kvar. Du börjar med att löda på
    ett stift per kabel. När det är klart tittar du på nästa bild.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_151654.jpg 
Visningar:	169 
Storlek:	98,4 KB 
Id:	5075
    8. Titta sedan på din orginal blinkers för att se vart på den svarta kontakten som stiften ska sitta.
    Här är den smidigast att använda någon tång för att pricka rätt. Vi hade nån smal jävla tång, också
    från biltema.

  2. #2
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_151828.jpg 
Visningar:	125 
Storlek:	91,2 KB 
Id:	5076
    9. Här kan du se att tex höger blinkers är inkopplad och vi ska koppla in vänster till kontakten.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_153916.jpg 
Visningar:	150 
Storlek:	69,0 KB 
Id:	5077
    10. Vi provmonterar och använder oss av sånna där vita "förslutare" att stänga plastpåsar med. Har säkert ett annan namn men jag skiter i det nu. Försöker bara hitta en rätt höjd på kabeln att tejpa motstånden på. Kan bli fel om man gör det "inne i köket".

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_160015.jpg 
Visningar:	137 
Storlek:	79,7 KB 
Id:	5078
    11. Nu har vi hittat rätt plats för motstånden. Tejpa med eltejp.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_161130.jpg 
Visningar:	147 
Storlek:	103,1 KB 
Id:	5079
    12. Monterade dem med straps vid fästet för framlyktan. Framblinkers klara alltså.

  3. #3
    http://www.xdcycle.com/discount-moto...l-light-01.gif

    Sen ska jag försöka visa hur jag gjorde med min LED baklampa (med inbyggda blinkers) köpt på ebay för småpotatis i jämförelse vad alla andra märkes varor kostar. Om inte gif-bilden funkar kan du söka på ebay efter "night rod tail light" så fattar du vad jag snackar om.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_175253.jpg 
Visningar:	126 
Storlek:	58,2 KB 
Id:	5080
    13. Okej bak vart det lite lurigare, vilken sladd ska gå vart å hur ska motstånden kopplas in på rätt sätt? Det ska jag tala om för dig lille vän. På denna baklampa som också har inbyggda blinkers koppas motstånden mellan 1) strömsladden för blinkers och 2) jordsladden som går till orginal bak- och bromsljus (se bild). Sen måste du så kanske skarva nån kabel för att få rätt längd. Man får kanske gå några vändor mellan kök och garage och mäta å titta om man inte vill göra om 100 gånger.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_184211.jpg 
Visningar:	143 
Storlek:	97,5 KB 
Id:	5081
    14. Här är alltså hela lösningen för bakljus, bromsljus och blinkers bak. bilden säger väl ganska mycket om hur jag kopplat in sladdarna till kontakterna. Jag löder på sladdarna för då lossnar inte skiten. Sen blir det bäst kontakt har alla jag frågat om råd sagt.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_164325.jpg 
Visningar:	137 
Storlek:	102,0 KB 
Id:	5083
    15. Provmonterar bakljus/bakblinkers. Obs jag har inte kopplat in motstånden på denna bild. Provar endast för att se hur det blir när man ska ta loss bakskärmen och om kabeln från batteriet gör det besvärligt att ta bort sakerna.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_191048.jpg 
Visningar:	129 
Storlek:	88,9 KB 
Id:	5082
    16. Bakljus monterat i skärm. Nån sladd kanske vart lite lång men hellre för lång snopp än för kort som jag brukar säga. Motstånden limmade jag fast med en limpistol från clas olhson. Hade använt limpistoler mycket på skolan där jag jobbar och tyckte det var smidigt sätt att fästa saker för att när limmet stelnar så kan man med lite våld ta bort limmet ganska lätt om man skulle limmat fel av någon anledning.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120211_191903.jpg 
Visningar:	157 
Storlek:	100,8 KB 
Id:	5084
    17. Se på fan, skiten funkar. Det är nu jag häller upp en rom+cola (ej på bild). Biltema mc lyft är respekt!

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	20120212_220738.jpg 
Visningar:	143 
Storlek:	91,9 KB 
Id:	5085
    18. Det där mellanrummet där orginal skylthållare satt har jag inte listat ut hur jag ska täppa till. Förslag önskas!
    Senast redigerat av whiskeythrottle den 2012-03-01 klockan 19:34.

  4. #4

  5. #5
    V.I.B Fonves avatar
    Reg.datum
    Mar 2011
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    683
    Tackad: 6

    strålande!
    SB 2008. Min egen "flamma"!

  6. #6
    snyggt! detta ska jag nog följa på min båge sen

  7. #7
    kan väl tillägga att jag inte tror bakblinkersen kommer gå igenom besiktningen pga avståndet från bakljuset är typ 0 cm. MEn då kan man väl hänga på orginal blinkers för den korta turen. Om man då satt på harleys egna kontakter på den så är det ju lätt att montera på, alltså inget som behöver lödas om eller liknande.

  8. #8
    E-Märkning kan oxo vara ett problem för bes. gällande själva baklampan....


    VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!

    Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!


  9. #9
    skulle inte förvåna mig men samtidigt så undrar jag hur fan ska de (på besiktningen) veta vilka delar som är orginal eller ej? har ju orginallampan bak också om de jävlas. Ska inte besiktiga förren hösten 2013, så det orkar jag inte tänka på nu...

  10. #10
    V.I.B Naspers avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Spoke island (Ekerö)
    Inlägg
    68
    Tackad: 0

    Jag har en fråga ang motstånden. Behövs det ett motstånd fram och ett bak? Borde det inte räcka med ett?? Jag har ett monterat som idag täcker bakre blinkers men ska nu koppla in 3 i 1 bak och byta till LED fram. Behöver jag köpa ett motstånd till är väl den enda frågan jag behöver svar på sammanfattningsvis....?

  11. #11
    V.I.B TCKalles avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Saltsjö-Boo, Nacka
    Inlägg
    685
    Tackad: 29

    Ett motstånd för varje lampa, alltså total 4 st

  12. #12
    Citat Ursprungligen postat av Nasper Visa inlägg
    Jag har en fråga ang motstånden. Behövs det ett motstånd fram och ett bak? Borde det inte räcka med ett?? Jag har ett monterat som idag täcker bakre blinkers men ska nu koppla in 3 i 1 bak och byta till LED fram. Behöver jag köpa ett motstånd till är väl den enda frågan jag behöver svar på sammanfattningsvis....?
    Som TCKalle säger, 1 per lampa. för om en lampa är på XX antal watt, så måste man ha ett motstånd per lampa eftersom varje diodblinkers är på ca 2-4 watt (minns ej exakt vilken watt därför skrev jag 2-4). Jag har testat att bara använda 1 motstånd på 2 lampor och då blinkar det för snabbt (resultatet som blir när det är för lite motstånd över blinkerslamporna). I grund å botten är det enkel matematik som avgör hur starka och hur många motstånd man behöver. Hoppas detta ger dig svar på din fråga.

  13. #13
    V.I.B Naspers avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Spoke island (Ekerö)
    Inlägg
    68
    Tackad: 0

    Det visade sig att det var en Badlander som satt monterad och den ska ju lösa uppgiften både fram och bak. Det visar sig i helgen om inte innan då det sista ska monteras och hojen ska igång....förhoppningsvis

  14. #14
    har du använt denna guide på något sätt eller har du gjort någon egen lösning? Vilka blinkers har du monterat?

  15. #15
    V.I.B Naspers avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Spoke island (Ekerö)
    Inlägg
    68
    Tackad: 0

    Hrmm, jag skulle egentligen bara byta skärm och det ledde till att den nya kapades och då fick inte lampan plats. Ny lampa, crocker, och blinkers inhandlades, miniled, och så ångrade jag mig...Köpte då svarta bullet 3 i 1 blinkers liknande de som sitter original på nyare sporrar samt sidomonterad skylthållare och en nummerplåtslampa, men det är lite rörigt under sadeln med gamla kopplingar/sladdar/relän och det var ungefär då jag hittade denna tråd. Nu ska grejjerna igång i helgen och jag har ringt in en livlina som moraliskt stöd. De miniled jag köpte först kommer jag att använda fram. Såg att vi gjort i princip likadana fästen till blinkers fram och nu vet jag ju att jag tänkte rätt för din placering blev skitbra!

  16. #16
    V.I.B Naspers avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Spoke island (Ekerö)
    Inlägg
    68
    Tackad: 0

    Sådär ja, nu är skärmen bytt, 3 i 1 blinkers bak på plats samt små miniled på plats fram och tro't eller ej, men det funkar!
    Framhjulet kvar, sedan provtur...

  17. #17
    grejt, lägg gärna upp bild på hojjen med nya skiten på. Kan ge andra tips å så vill vi se hur slaffsigt eller proffsigt du gjorde Bara lugn, det e svårt att göra det fulare än vad som är orginal.

Liknande ämnen

  1. Installera Progressive Drop-In kit...
    Av admin i forum Ram, Fjädring, Bromsar, Hjul, Däck
    Svar: 112
    Senaste inlägg: 2015-06-10, 10:22
  2. Byte av blinkers till mini blinkers
    Av harley i forum Harley-Davidson Sportster
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-05-27, 14:07
  3. Ännu en blinkers fråga....
    Av Canario i forum Harley-Davidson Sportster
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2012-05-19, 16:48
  4. Harley Davidson Night Train 1550 med NOS på bänken....
    Av admin i forum Harley-Davidson Bilder & Filmer
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-09-27, 16:46
  5. Blinkers...
    Av Kvidde i forum El, Tändning, ECM, EFI, Tuner
    Svar: 36
    Senaste inlägg: 2011-06-26, 23:39

Taggar för det här ämnet

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •