Fick ett tips om det här, tänkte jag skulle dela...Plasti Dip.
En plastbeläggning som kan användas på de flesta även på hjälmar, krom delar , bakljus och till och med på tanken etc. Bra är att du kan pilla det bort senare om du inte gillar det utan större problem.Inte provat det själv och vet inte om den är tillgänglig att köpa i sverige? Någon här provat?
Tror det är sånt jag ska få på min! Osäker på namnet, han kallade det foliering bara. Jag postade bilder på en väns Victory Hammer han gjort det på, blev hur bra som helst. Tror bilderna är under Dyna sektionen, och min tråd om shortshots, kolla!
Här ser du några bilder, har inte sett den irl eftersom han bor i Finland, men han är supernöjd med det:
http://harleyforum.se/showthread.php...hots-till-98-a
Tack Ozzy ..bara undrade om killarna visste om det ... inte ett dåligt alternativ, kan inte gå fel där
Jag skulle få det påklistrat och klart för väldigt billig peng bara han har tid, hoppas det blir snart!
Har sett en del lyckade foliering av hela bilar, ca 20 papp för en hel A8, så en tank, skärmar å lite kåpor borde inte kosta massor.
På Elmiamässan såg jag ett spännande koncept som borde funka för bågedelar Water Transfer Printing! www.wtpsweden.com Någon som har erfarenhet av detta?
För att hålla isär begreppen något för vilka ytbehandlingsmetoder(eller vad man ska kalla det för) som är vad,
så kanske det är enklare att se nedan filmlänkar. En bild, eller tre, säger ju oftast mer än en massa snack
Plasti Dip:
http://www.youtube.com/watch?v=rNY9Dx617N8
Foliering:
http://www.youtube.com/watch?v=OmkNz4Y9fos
Water transfer printing:
http://www.youtube.com/watch?v=DarTJsvbaQk
Har själv fuskat en del med foliering, självklart enbart på amatörnivå. Och det är som sagt ett litet petgöra(ni
som försökt lägga solfilm på en bilruta vet vad jag menar). Water transfer printing verkar, på pappret, smidigare
att utföra när runda former samt hörn ska ytbehandlas, än exempelvis foliering eftersom det krävs en tränad
hand för att kunna hantera värmepistolen samt en oerhörd känsla för materialet, vid krympning/uttänjning av folien.
Plasti Dip, som jag bara hört talas om tidigare, verkar ju vara rena drömmen, för oss(inklusive undertecknad) som
inte kan eller vill lägga halva sitt liv i garaget, för att få till ett schyst lackliknande resultat
Senast redigerat av Mercakombi den 2012-05-11 klockan 01:30.
Ger mig in lite också.
Vi har fixat till mycket på en hel del Ford Mustanger (typ den bakom min hoj på min avatar) jag varit med och byggt genom denna kille: http://www.designchrome.se/
Det blir sjukt bra och jävligt fint, finns mycket olika mönster osv.
Vet att han gjort en hel del hojar med helt otroliga mönster.
Verkar supercoolt... Tipsade maken om detta. Verkar ju behändigare än avkromningar för att senare pulverlacka. Plus att man kan återställa det, om man tröttnat också.
Blev inget nu för mig ändå, han tyckte inte han skulle kunna få till det på bakskärmen utan att riva massa, och han hade begränsat med tid just nu, så vi kör i höst i stället! Då byter jag bakskärm helt och hållet tänkte jag, så det blir lättare. Såg ett par bilar han gjort, satan vad snyggt det blir!
Bokmärken