Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Sänka eller inte

  1. #1

    Sänka eller inte

    Har köpt på mig ett Burly Slammer kit till hojen (FXSTC -94). Men börjar fundera lite, hur illa blir det med itag i kurvor och genomslag egentligen? Är det någon som kör detta kit och kan uttala sig om det. Hojen är ju alldeles för hög när man tittar på den men man ska ju kunna åka på den, det är väl därför man har den Vill sänka både bak och fram om jag ska sänka, vill helst ha en snygg och körbar hoj.

  2. #2
    V.I.B Contributor Lars Nilssons avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Utanför landskrona
    Inlägg
    1 539
    Tackad: 7

    Vill du köra ordentligt så bör du hålla kvar vid standardhöjd.
    Vill du att den ska se bra ut sänk.
    Resten är upp till dig.
    Jag Sänkte min först 2 tum bak men har höjt den i 2 omgångar och är uppe i standardhöjd nu, vilket passar bäst för min körstil.

  3. #3
    Har du höjt den igen för att det tar i i kurvor eller av ngn annan anledning?

  4. #4
    V.I.B Contributor Lars Nilssons avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Utanför landskrona
    Inlägg
    1 539
    Tackad: 7

    Ja exakt, ljuddämparen blev ordentligt nerslipad kan jag säga.

  5. #5
    V.I.B
    Reg.datum
    May 2012
    Ort
    sthlm
    Inlägg
    47
    Tackad: 0
    Varje genomslag är ett direkt tillskott av manlighet.
    Komfort är något vi söker när vi åldrats tillräckligt att uppfostra barnbarn.
    Varje "itag" är "extra credit".

    Stelben -is.da.shit!!! Kronisk orgasm! Kör hårt!

  6. #6
    V.I.B Contributor Lars Nilssons avatar
    Reg.datum
    May 2011
    Ort
    Utanför landskrona
    Inlägg
    1 539
    Tackad: 7

    Citat Ursprungligen postat av raketroger Visa inlägg
    Varje genomslag är ett direkt tillskott av manlighet.
    Komfort är något vi söker när vi åldrats tillräckligt att uppfostra barnbarn.
    Varje "itag" är "extra credit".

    Stelben -is.da.shit!!! Kronisk orgasm! Kör hårt!
    Den bakre oskulden är kvar här och ska va det i fortsättningen med!
    Manligt att få nåt hårt i röven?
    Då får det va, haha.
    OBS: Ironi

  7. #7
    Hade en 07 nighttrain, den sänkte jag 2tum bak och satte på en järnhästen 4graders krona, den blev mycket bättre efter kurviga vägar, men fästet till propipen blev ordentligt nerslipat och när man körde över gupp och sånt efter våra lappländska vägar, så tappade man luften rätt ofta för fjädringsvägen blir ju inte tipp topp direkt

  8. #8
    Kör ordentligt lågt med min Deluxe och skrapar fotplattor hela tiden,men vad gör man inte för looken

  9. #9
    Har 1999 Fxst, såga av och kapa 3cm på mina och svetsa ihop när den hade rätt stuk. Visst skrapar i avgassystem i högerkurvor, tur att man kör rakrör nu Blir lite hårdare fjädring men det överlever man....

  10. #10
    V.I.B TCKalles avatar
    Reg.datum
    Apr 2011
    Ort
    Saltsjö-Boo, Nacka
    Inlägg
    686
    Tackad: 29

    Har sänkt min ca 1 tum och den enda nackdelen för mig är att fästet för avgas systemet skrapar i när jag kör över kantstenar då och då. För övrigt kör jag väl som en dam för jag har inga problem i högerböjar. Avgassystemet är ett Propipe 2-1.

Liknande ämnen

  1. SBM eller inte SBM
    Av Hagis i forum Off Topic
    Svar: 122
    Senaste inlägg: 2013-11-12, 20:06
  2. Sons of Anarchy - Bra eller inte?
    Av admin i forum Omröstningstrådar
    Svar: 63
    Senaste inlägg: 2013-01-04, 16:31
  3. Smörja kopplingswiren, eller inte?
    Av Tyrre i forum Drivlina, Växellåda, Koppling
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2012-03-16, 22:29
  4. Har jag problem med laddningen eller inte ? Evo -93
    Av Ice i forum El, Tändning, ECM, EFI, Tuner
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-10-30, 19:23
  5. Luftfilter, olja eller inte?
    Av admin i forum Motor, Luft, Buller ,Ventiler, Kammar, Förgasare
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-08-19, 23:54

Bokmärken

Bokmärken

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •