Ska centrera mitt bakhjul och har ett 20mm brett bakdrev och orkar inte riva transen för att montera dit min 20mm belt. Min plan är att såga av min gamla orginalrem från 28mm till 20mm på plats på hojen. Hittade på Jula en precisions cirkelsåg som jag tänkte använda till detta jobb. Får bygga en styrskena så att man sågar rakt på hela längden. Är detta en tokig ide att kapa remmen?
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
20 mm nerkapad originalbelt och 124" med 140 hp/ 190 NM i andra änden.... Hur tänker Du nu Christer???
OK 66/32 = 2.06 x 1,44 = 2,97 Touringdax?
Skull nog inte gå under 1" i alla fall...
6000? Brukar vika ner vid 6500,,
Var bara ett fynd på Ebay därför blev det ett 66 kuggs. Det blir ju lite lägre varv i touring farterna nu men det flyttar sig nog tillräckligt ändå. Jag har ställt varvtalsstoppen på 6200 RPM men det går ju att smyga igång och sedan ge järnet man kör ju inte på strippen som dessutom är klistrad för ett bra grepp och har man lite tur så håller det annars får det bli kedja.
Jag gillar ju tokiga/anorlunda ideer Kör bara kör!
Trägen vinner!
Du får palla upp hojen stadigt stampa i ettan och motorn på tomgång ,sen hålla emot slipmaskinen på sidan av remmen tills 8 mm är borta
Bara det är original rem , är det en Dayco panther kan du lika gärna skära av den direkt och slänga i soporna
Vi skär av remmar ibland när det inte är rätt bredd men oftast multiribb då brukar vi använda mattkniv
Det är denna rem
Carbon Fiber Falcon SPC Belts
http://www.beltdrives.com/reardrbelt2.html
Christer det är nog bara att testa ,några Goa starter eller snabba växlingar så blir du nog stående .Jag hade 1 1/8 Belt det rök nog 20-30 kugg jag hade en 113' med hyfsad effekt o vrid
Nu får vi se hur långt det går med den smala remmen. Jag sågade precis av den gamla remmen till 20mm bredd. Jag tillverkade en enkel jigg som jag kunde spänna ner remmen i och få stöd till sågen så man får en jämn kapning på längden. Bultade fast jiggen i hjulaxlen och satte 2 träklossar som stöd mot liften så jiggen blev stadig. Precisions cirkel såg från Jula med en hårdmetallsklinga gav ett klockrent snitt och remmen blev på 1/10 dels mm jämn på hela längden.
Det så jo jävlig profft ut..
There are drunk riders. There are old riders. There are no old, drunk riders.
En skulle tro at remmen heller vil "hoppe over" en kugg eller to og ikke bli revet av selv om du slipper lös alle hestene jeg ser du har på stallen.
Kanskje det gode gamle trikset jeg bruker på dykkerdrakten kan hjelpe mot at remmen törker ut.. sett den inn med rikelig med talkum,da sprekker ikke gummien.
There are drunk riders. There are old riders. There are no old, drunk riders.
Skam den som ger sig ser bra ut, håller säkert så länge man låter bli bakhjuls åka
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Bokmärken