Byta däck är antagligen ett måste om den stått still i tio år. Kolla fälgar och bromsskivor knacka på dem med plasthammare och lyssna efter sprickor. Ny olja i växellåda trans och motor. Kolla oljetanken när du tömt motorn på olja ta en pinne och dra runt i botten på oljetanken. fastnar det gammalt kladd på pinnen får du ta och skruva loss oljetanken och skölja rent den med fotogen. Allmän översyn och uppsmörjning av reglage och vajrar. Kopplingen behöver man antagligen ta sig en titt på så att inte lamellerna stått och geggat ihop. Förmodligen är den också i behov av ett nytt batteri. Eventuellt stift och tändkablar om dessa inte ser friska ut. Kontrollera alla slangar till förgasaren, bränsleledning vevhusventilation Finns det gammal bensin i tanken töm ut den och slå den i din bil och häll på ny soppa i harleyn. Byt bromsvätska och kolla alla bromsledningar. Titta på bromsbelägg och bromsok. Kontrollerar att kolvarna i oket inte kärvar utan går lätt att trycka till baka. Kärvar kolvarna smörj i första hand med bromsvätska är detta ej tillräckligt testa med WD40 multispray. Avfetta alla bromsdelarna med bromsrengöring och återmontera. När allt detta är gjort är det bara att dra ut choken vrida två gånger på gasrullen trycka på startknappen och låta startmotorn tugga på tills hojen startar.
Lycka till, följer du dessa råd så kommer den säkert att gå igenom besiktningen oxå!
//magnus
Bokmärken