Ja det kan hända mycket när man ställer till det så där. Kabeln från voltpacken är ju den som laddar batteriet. Den kabeln är ju också osäkrad. När du klämde den mot ramen så kortslöt du batteriets pluspol mot ramen och stekte batteriet. Men andra komponenter kan ha skadats. Voltpacken kan i och för sig ha klarat sig (men inte säkert) men andra komponenter kan ha skadats så det är bara att börja mäta och felsöka. Se manualen.
På en gammal strut är det ju inte så mycket el och elektronik. Men du får kolla allt. Börja med att kolla i struten att du inte svetsat ihop brytarna.
En kompis hade en sådan där mekanisk startknapp på en modernare typ av startmotor. De är inte så bra och bör bara användas i nödfall, hursom, den fastnade och startmotorn började ryka. På den hojjen brann även tändboxen, brainboxen (elbox för alla funktioner som tex blinkers, helljus) och hastighetsmätaren (elektronisk). Det blev dyrt!
Bokmärken