Även om hojen inte är en Harley har jag fått tillstånd från Admin att starta en tråd om den; men jag vill börja med en kort presentation:
Jag är en "gubbe" på 58 bast som har kört och byggd alla möjliga motorcyklar genom åren, började med Triumph och gick över till HD 1982.För ca. 10 år sedan lade jag dock av; men när jag såg ett bygge med en Yamaha XV1600 motor på en blogg, såg jag potential till ett bygge. Redan på 70-talet när jag såg en Servicar första gången blev jag sugen på att prova en trike; men en 750 var både för dyr och för slö, nu såhär 40 år senare vill jag avsluta min "karriär" med just en trike, det man ångrar mest, är det man aldrig gjorde, och jag har satt en deadline till min sextiårsdag.
Det började som sagt som en tanke; men från ord till handling kan snabbt.
Jag tipsades om en denna motor som var till salu för 10k på blocket och köpte den blixtsnabbt för 6,5k och där började det, nu stod jag med en stor V-Twin, en Yamaha xv1600. Den har stötstänger, samma cylindervinkel som en HD, och 4 vent./cylinder, samtidigt som den precis som en HD är otroligt ineffektiv som just motor. :-)
Tanken var att allt skulle köpas på swapmeets; men snart kom jag på att de knappt finn längre, så det blev Blocket och Ebay istället.
Nästa fynd var ett rullande chassi utan papper, en gammal stelbensram med hjul, "ny" Heritagegaffel komplett med hjul, en tank som inte gick att använda och ett bakhjul, även detta kostade under 10k.
Nästa steget var ramen som beställdes från Moheda tillsammans med en DNA bakaxel
(blir spännande att se om denna bild funkar)
Detta var första ramen som de gjorde till denna motor, och det är ju alltid kul att vara först med något.
Just nu håller jag på att göra den klar till byggbesiktning, mera information kommer.
Svara med citat
Bokmärken