Nej, inte beställt, men flera gånger tänkt att jag skulle ställa frågan här!
Någon som lyckats beställa den nya "mindre" registreringsskylten som skulle komma i år? Har försökt via transportstyrelsens webbsida men det strular och beställningstjänsten tycks inte vara tillgänglig.
Nej, inte beställt, men flera gånger tänkt att jag skulle ställa frågan här!
Jag har beställt till två hojar och även fått hem dom.
Tyvärr en besvikelse. De var minimalt mindre än de tidigare. Jag vet inte vad dom har för måtttoleranser vid tillverkningen,
men mina var ca 5 mm större runt om än vad som uppgivits av Transportstyrelsen.
De var inte värda 90:- st, kunde lika gärna behållit de gamla.
D.F.W.T.B
Jag har också fått min och tycker dom är bättre, minus för det fula eu-märket dock
Chops Of The Dead
Känns som dom gamla utan eu skräpet på duger bra
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Miniskylt.se
Sent from my BlackBerry 9900 using Tapatalk
Tack för svaren! Ser ut att vara blandade känslor här kring nya skylten... Jag tänkte iallafall beställa, 90:- för en 2.5cm mindre bred skylt låter rättvist.
Någon som har sett vart man kan köpa en skylthållare (en sån som "klämmer fast" skylten) med de nya måtten?
Ibland får jag PMS. Parked motorcycle syndrome.
Jag ser på bilden att typsnittet inte är samma som på den nya skylten Transportstyrelsen visade i sin monter på mässan. Den som visades på mässan uppfattade ögat som mycket mindre pga ett annat typsnitt. Har själv beställt och får jag inte det nya typsnittet så väntar ett argt samtal till byråkrathögkvarteret.
Jag tycker också att typsnittet är samma som tidigare på min nya skylt, dock är dom något mindre dvs att dom tar upp mindre plats på den mindre plåten.
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Synd att jag inte tog en bild på den skylten som de visade upp på MC-mässan, då det var ett helt annat typsnitt.
Hittade denna texten, läs sista raderna... kanske gäller det nya typsnittet också?
Från och med nyår förändras våra registreringsskyltar, men äldre skyltar är fortfarande giltiga och behöver inte bytas ut. På de nya skyltarna har mellanrummet minskats mellan bokstäver och siffror, eftersom kontrollmärket inte längre finns. Tänk också på att det är olagligt med alla typer av märken på registreringsskyltarna, även där kontrollmärket tidigare satt. Även typsnittet är nytt, även om förändringen inte blir så stor för ögat. Men det kommer att vara lättare att skilja på en nolla och bokstaven O samt en etta och ett I, vilket kommer att minska antalet fel vid avläsning av hastighets- och trängselskattekameror. De nya skyltarna kommer också att vara märkta med fordonets hela chassinummer, det vill säga 17 tecken istället för de sista 11 tecknen som idag. Alla skyltar får en EU-symbol, med några undantag: diplomatskylt, självhäftande skylt för terrängmotorfordon, tillfällig registreringsskylt och provisorisk skylt. Nya fordon får skyltar med det nya utseendet men även de som beställer en ersättningsskylt vid förlust eller skada. Materialet kommer precis som tidigare att vara aluminium. En helt ny skylttyp införs: tävlingsskylt. Den är orange och ska finnas på rallybilar och tävlingsmotorcyklar som endast får köras på vanliga vägar i begränsad omfattning. En fordonsägare som vill fortsätta tävla med sitt fordon måste själv beställa en tävlingsskylt efter årsskiftet. Ett informationsbrev om hur man beställer tävlingsskyltar kommer att skickas ut till de cirka 6 500 berörda fordonsägarna. Denna skylt kommer inte att finnas från den 1 januari 2014 utan kommer att börja tillverkas senare, troligen under första halvåret 2014. Eftersom väldigt få personer använder de skruvar som följer med dagens skyltar, tas skruvpaketet bort helt. - See more at: http://www.tjanstebilsguiden.se/nya-....2IisYCbg.dpuf
Kör Sportster som är på 1440 cc vid 1 bar och 2880 cc vid 2 bar
http://www.facebook.com/pages/Deep-v...11216548967190
Jag har faktiskt beställt två nya registreringsskyltar i december utan EU på dem för min Amazon (som reserv) därför att de inte längre kommer att producera dem och med EU passar inte på en klassiker.
Jag gillar de mindre registreringsskyltar för motorcyklar, men tycke att de är lite snål att inte leverera monteringsskruvar med...
De skruvar som lämnats med är rena skiten. Rostar så fort det kommer fukt på dem.
Fick snabbt svar ifrån transportstyrelsen att skillnaden är störst på siffran 6 och 9. Jag får väl se då jag har en 6-a i numret. Blev kanske lurad på mässan då numret innehåll flera sexor eller nior vilket det nu var.
Och så får man inte sätta dit ett märke på de gamla, där skattemärket satt, såg jag i Lasses inlägg.
Det gjorde jag alldeles nyligen för det är ju rispat och fult när man tar bort understa märket.
Hittade ett Harleymärke som är gjort för att passa där.
Tvi för byråkrati...åtminstone fånig byråkrati.
Hoppas jag bara stöter på obyråkratiska snutar.
Usch, nu ser jag framför mej en mager grå gubbsvål i vit nylonskjorta vid sitt skrivbord i fanerad bok, på motorcykelregistreringsskyltregelverksavdelningen. Senast nån såg karln le en aning var på sjuttiotalet och han hade snott sin storebrors Piff. Det han log åt var hakan på James Fjong, men sedan dess har han haft samma uttryck i ansiktet. Skjortan är densamma som han hade när han läste brorsans Piff.
Bokmärken