Tjena Båging.
Jag har en TC 88 med insprut, hur mycket kan man sänka tomgången (med ok oljetryck). Och vem kan göra det. Har testat att sänka mekaniskt, men det gjorde inget på varvet.
Tjena Båging.
Jag har en TC 88 med insprut, hur mycket kan man sänka tomgången (med ok oljetryck). Och vem kan göra det. Har testat att sänka mekaniskt, men det gjorde inget på varvet.
Den är programmerad till FMF och filter
vi får la kolla hur den mår till våren (lambda värdena) även Night roden behöver kollas
Senast redigerat av jossi den 2011-12-11 klockan 21:50.
se i denna tråd:
http://harleyforum.se/showthread.php...t=tomg%C3%A5ng
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Noll koll på det du gör/skriver om men välkommen
Tack tack Ozzy! Ingen fara, det gör jag knappt själv ibland
Oj, det går att via RaceTunern/SuperTunern ta ner den till säg 800 nånstans, men jag rekommenderar det inte.... problemet är att mapsensorn (Manifold Absolute Pressure, givaren som känner insugsvacuum) kan få lite frispel med följd att tomgångsmotorn inte hänger med.. Resultatet kan bli lite vadsomhelst, en del funkar ok, andra rusar på tomgång ibland osv osv....
Mekaniskt skall du INTE ställa ner den!!!! Misstänker att du hittat justeringen till spjället? I värsta fall tror ditt sprut att du gasar mer eller mindre (beroende på vilket håll du vridit justeringen) mot vad du gör i verkligheten, vilket enkelt uttryckt gör att den läser fel i sina tabeller... om du inte märker nåt har du flax, annars kan det bli ett gäng timmar på verkstaden. Ett av problemen är att det ingenstans står i manualerna vad spjället skall stå på.... man får helt enkelt labba tills det blir bra igen.... inte kul, lita på det, jag har gjort det
Största orsaken till den höga tomgången (förutom mapsensorn) är att du behöver stadig laddström till all extra el som det är på en insprutningshoj. Oljepumpen funkar säkert helt ok ner till 500rpm, men laddningen kan ge problem....
En del system kan dock gå lågt på tomgång rent funktionsmässigt, beroende på hur man styr sprutet.... kör man Alpha-N så bryr sej sprutet inte om mapsensorn..... T.ex. om du har elaka kammar i, så blir ju vacuum på tomgång lite fladdrigt och då kan man vara tvungen att gå ifrån Speed-Density-mätningen till Alpha-N istället.....typ...
Så krasst kan man väl säga att du behöver först och främst en SERT, SEST eller DirectLink för att överhuvudtaget kunna tala om att tomgången skall sänkas, sen är det ju ÅF eller annan bra verkstad som får koppla upp sej och göra justeringen om du inte klarar det själv
Tjena Båging. velkommen etter....
Välkommen Båging
Cool Panna du har
Tack tack! Men som sagt, på papperet är den inte min, utan sambons.... Fast jag har ju byggt den och den har ingått i hushållet i ca 15 år nu, så den är väl "nästan" min i alla fall??
Hursomhelst får jag ju "äran" att skruva med den när det behövs
I övrigt klarar jag mej rätt bra utan hoj.... får så det räcker på jobbet Stora hobbyn är annars en Super7 som mer och mer börjar bli renodlad banbil!!
Har alltid gillat detta stuket som pannan har,ser ut som bildäck bak,är det fjädrings sadel på hojen också ?
Vore kul att ta en hojtur till er firma till sommaren
Nej, det är hojdäck..... enda eftergiften för sambons vilja.... Det satt bildäck på förut, men hon tyckte inte det funkade så bra på grusvägar???
Bildäck är viktigt! Har sparat en gammal 5x14" fälgbana ifall jag skulle få för mej att bygga chopper igen och då är det ett 195-14 som åker på
Tjena,
Jo, det är just då du behöver den
OM du vet att du inte tänker göra så mycket mer än luft/buller funkar det ok med PowerCommander.....
Var cykeln helt standard innan du monterade luft/buller så KAN det bli uppemot +20hk
När jag köpte den var endast avgassystemet bytt till Fishtail en på varje sida cykeln,och så är den även i dagens läge.
Tror att det är orginal luft kit.
Funderar på att köpa Big sucker luft kit och Power comander III eller V.
Så du tror att man kan få C:A 20 HK !!!?med detta.
MVH Tompa
Du kan kika på både III och V, ingen större skillnad förutom att V är mindre i omfång och då lättare att montera/få plats med...
Effekten är alltid svår att sia om, men 20+ är inte helt ovanligt...... Jämfört mot original då, med tyst avgas och orörd luft
Hur mår min Harley?
Hade +9 och strålande solsken idag, börjar ju klia lite då
Fuck it,lets ride
Go big or go home
Var ju roligt att få det bekräftat att det kan bli en sådan effektökning.Inte alla som tror det.
http://www.harleyforum.se/showthread...fekt-på-sulan
Bokmärken