spännande! Ska bli kul o se skönheten får vi skrocka och plocka lite över en pils
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
spännande! Ska bli kul o se skönheten får vi skrocka och plocka lite över en pils
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Gör du helt rätt i! Det är ju inte jag som ska köra den haha... som jag sagt till alla som kommit med egna åsikter om mitt bygge! Mina pengar, min hoj och så länge det förhåller sig så och jag kör den så skiter jag i vad folk tycker haha... (om det inte är bra åsikter hehe)
skulle vilja veta vad frakten blir på dina fälgar ? och är det med däck ?
Såhär blev superdealen.
$200 skulle han ha med däck, dessa bad jag honom plocka av för att få ner fraktkostnaden samt var inte intresserad av däcken.
$156 blev frakten med USPS, men eftersom han behöll däcken fick jag allt för $300, ink frakt. Så det var ett superpris, helt klart.
Nu återstår att se om tullen köper vårt resonemang så man ev slipper tull och moms.
Delar gärna med mig senare OM det funkar.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Gaffel no1 fick det bli. Kommer tisdag.
Trumbroms blev jag sugen på nu bara för det......rätt ball. Mindre pinaler på styret samtidigt.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Snyggt! Håller budgeten fortfarande, fick du tag i ngn motor?
Tack!
Budget ok! Runt 20-papp nu. (Sen kunde jag använt en billigare gaffel men fick hjulen så satans billigt så dessa två tog ut varann)
Motor: ..håller på, ska kolla på ett ras i helgen. Ingen panik än. Is i magen
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Gott, själv har jag sådan satans beslutsångest ( inte direkt ovanligt tyvärr), hittat en alldeles för ny och välpreppad sporre, habegäret är stort men mycket över budget. Samtidigt är byggarnojan också stort me nya svetsen å allt, samtidigt är åksuget överväldigande stort även om det fortfarande går att bränna gummi på dessa breddgrader skulle jg vilja dra på en tripp neråt.
Grymt nice! Och där rök den budgeten...
vad jag tänkte fråga var vad du har för ide på motor bestyckning osv?
Med risk för att göra dig besviken så en så helt vanlig EVO-Sporre till att börja med. Priset får gå först. Så en vanligt 883 funkar för mig som jag senare kan uppgradera till 1200, sen är jag mer än nöjd. Jag bryr mig inte ett dugg om HK eller vrid. Helt ointressant för mig, så tråkig är jag
Uppgraderade en 2007 TC från 96" till 103" och det var den sämsta affär jag gjort. Skulle lagt pengarna på fälgar och annat mer viktigt.
Viktiga är att ljudet ska vara där!
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Nej för bövelen inte alls besviken, förstår o håller med, jag åker ju helt otrimmat 96" o tungsläde nu. Ljud o ljus gör rock'n roll! Låter som en helt rätt prio fortsätt så, bara jag som snöat in på pigga sporrar just nu.
Som jag sagt tidigare It's not the size it's the way you swing it..
Senast redigerat av JohnnyRocker den 2011-12-15 klockan 20:21.
Men NÅN GÅNG vill jag bygga kring denna: S&S Super Stock 100cui
http://www.sscycle.com/product/Sportster/Engines-c28/
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Vill minnas att jag sett en "begad" sådan sporre, vit tror jag den är på Blocket, inte för dyr, normal pris för en sporre av den årsmodellen om minnet inte sviker mig. Sälj bågen på motorblocket å behåll motorn, caching!
"Amicus certus in re incerta cernitur" - I nöden prövas vännen.
Tack för tipset, har sett den men 19 ger jag inte, 1991:a och ingår knappt nåt
Ska ner runt 10-12. MAX MAX 15
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
"Skissade" på handväxeln lite snabbt till bygget... jaja, inte DaVinci direkt.
Men det måste ju vara en enkel mod. Återanvända växelstaget och svetsa på en lång arm. Gummihandtag på denna pinne, sedan en kortare kopplingskabel till ett vanligt kopplingshandtag. Bättre än fotkoppling så man kan ha bägge fötterna på jorden vid ex rödljus.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Bokmärken