VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Tror jag tar med 2st reflexer med dubbelhäftande tejp och frågar besiktningskonstapeln vart han vill ha dom så han blir nöjd för stunden
Får man ha öppen vevhusventilation? Alltså bara leda det till ett litet filter? Eller måste det vara kopplat till luftfiltret så det är slutet system?
sluten eller öppen vevhusventilation beror väl på årsmodell (?), på bilsidan i alla fall. (har inte så mycket erfarenhet av hojar)
Har för mig att det är nån brytgräns vid 1970, men det kan vara fel...
En 70:a jag hade tidigare gick igenom med "halvöppet" (efter att han kliat sig lite i huvudet...) och 67:an jag har nu är på väg in med "helöppet" så jag vet inte riktigt hur det går än...
Reflexen hamnade mitt på skärmen bak, men den åker bort snart
Hade ju regbes som sagt och fick anmärkning "utvändigt fordonsbuller, intyg eller orginal avgassystem" dom mätte inte nivån han tyckte det lät för mkt och jag hann inte diskutera denna punkt med gybben på bes. Vad innebär intyg? Orginalsystem kan jag inte ha, eller kan om jag bockar om det
Ska ringa bes i morgon och fråga, kan ju peta in nå insatser så den blir tyst, men nån här kanske vet så jag kan sova gott
Hittade denna länk. Kan kanske vara till någon nytta inför besiktningen. Dock lite "nördigt"...
http://www.transportstyrelsen.se/Glo...epslanguage=sv
Dammar av tråden lite, funderar på att byta ut min utomjording till hastighetsmätare helt och sidomontera en minimätare i stället. Hastighetsmätaren ska tydligen sitta i synfältet, men hur kinkigt är synfältet? Om jag sätter den i ramen strax nedanför tanken, så en liten snegling nedåt är det som behövs, slår dom ner på detta?
Vet inte om svaret på denna fråga finns någonstanns här på forumet men jag undrar om man får förminska en godkänd mc reg skylt?
De vill säga om man klipper bort lite plåt runt reg nummret.
Bifogad fil 3571
Enda man får göra med plåten är att klistra fast skattemärke (fast det görs ju inte mer) och borra hål i den för att kunna montera den. Får inte ändras på något sätt alls. Bilprovningen kanske skiter i det, men inte farbror blå
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Lite nyttig info gälladen E-märkning jag hittade på den bilsajt.
Lampor
Lite uppdateringar ang. lampor och E-märkning.
Bokstaven E betyder att artikeln är godkänd av EU/ECE och därmed är godkänd att använda i EU-land.
Siffran bakom E (ex. E9) anger i vilket land som artikeln blivit E-märkt.
9 betyder i det här fallet Spanien. Så oavsett vilken siffra det är så är E-märkningen den viktiga.
Sedan har vi en bokstavsmärkning som skall finnas på glaset. Här är en kort lista:
- B Fog lamp
- C Low (dip) beam headlamp, tungsten filament
- R High (main) beam headlamp or driving lamp, tungsten filament
- CR Low/high (dip/main) beam headlamp, tungsten filament
- HC Low (dip) beam headlamp, halogen
- HR High (main) beam headlamp or driving lamp, halogen
- HCR Low/high (dip/main) beam headlamp, halogen
- DC Low (dip) beam headlamp, gas discharge (HID Xenon)
- DR High (main) beam headlamp or driving lamp, gas discharge (HID Xenon)
- DCR Low/high (dip/main) beam headlamp, gas discharge (HID Xenon)
- A Front position lamp ("parking lamp", "city light", "sidelight")
- RL Daytime Running Lamp ("DRL")
- PL Plastic lens (may occur with any of above markings)
Den strålkastare som jag tipsade om från mekonomen (219:-) är märkt E9 samt CR.
Den skall alltså vara godkänd att använda på allmän väg som strålkastare på bil.
Enkelt,va! (Dock inte så enkelt att få fram informationen......)
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
fan palla böla om de då, texten är ju lika stor
Jag vet inte hur noga det är med mini plåt, men jag kör då med minsta möjliga skylt man kan införskaffa. Dvs enduro plåt 10x10cm och har både besiktat med den och haft motståndarlaget bakom mig. Vid ett tillfälle råkade jag tom köra om dom med öppna rör och fullt vred när jag höll ut för en bil kö och dom var mitt i bland dom så jag såg dom inte. På macken där jag tanka kom dom fram sen, men dom tyckte bara hojen var ball
Trägen vinner!
Noga enligt trafikpolisens lag, men inte lika noga på SBP. Kör du i Luleå är det säkert mycket lugnare än i ex. Malmö. Har blivit stoppat 10ggr med små eller moddade nummerplåtar i Malmö med omnejd. Ombes 2 ggr, inga böter men varningar etc.....
Jag sa till de ena vid en nykterhetskontroll: Skit i skylten, viktiga är väl att jag inte är full.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Någon som har koll stationer i STHLM som är mindre petiga? Läste att någon sa Strängnäs. Men det kanske mer är dagsform än station som avgör?
Hur är det med dom gula sidoreflexerna?
Måste man ha dom?
Jag har sett många nyare hojar som inte har nåra..
Bokmärken