Onödigt vetande

**IDI** · 2012-02-10, 10:10

Kollade lite på Harleymarknaden här i Sverige av ren nyfikenhet. Det har ju inte undgått mig att Harleymarknaden stagnerat rejält de sista året/åren.

Hos handlarna står det ca 110 st nya 2010 Harley's och ca 250 st nya 2011 Harley's. Tillsammans ca 360 st nya Harley's som ska konkurrera med de nya 2012 modellerna som det finns ca 165 st av.

Totalt alltså ca 525 st "nya" Harley's som ska prånglas ut. Lycka till!

Branschen verkar uppenbart pressad när man ser den lilla prisskillnad det är på olika årsmodellerna. Jag har svårt att tro att handlarna kan bli av med 2010 och 2011 modeller utan att göra en rejäl prissänkning där det även ingår luft och buller.

Prisexempel på nya till salu idag.
2012 Electra Ultra 271 900:- USA pris ca 141 900:-
2011 Electra Ultra 269 900:-
2010 Electra Ultra 254 900:-

2012 Heritage 229 900:- USA pris ca 114 500:-
2011 Heritage 199 900:-
2010 Heritage 199 900:-

2012 Nightster 119 900:- USA pris ca 65 900:-
2011 Nightster 119 900:-
2011 Nightster 104 900:-

På ovanstående priser kan man lägga på ca 20 000-25 000:- för ett bra "luft och buller" kit.

**mitoman** · 2012-02-10, 10:30

Hårt inflation på nypriserna i sverige!

Sen ska vi komma ihåg att för en amerikanare som får sin lön i dollars är det inte så sjukt billigt som det blir för oss.

**admin** · 2012-02-10, 11:16

Ovanpå detta får man inte glömma att 2013 modellerna kommer att presenteras i sommar!

**IDI** · 2012-02-10, 11:19

Ursprungligen postat av mitoman

Hårt inflation på nypriserna i sverige!

Sen ska vi komma ihåg att för en amerikanare som får sin lön i dollars är det inte så sjukt billigt som det blir för oss.

Jag har en polare där som jobbar som verkstadsreparatör/svetsare och han tjänar idag ca 38 dollar i timmen ca 252 kr/tim ca 41 000kr/mån med dagskurs. Så så dåligt är det inte.

**TCKalle** · 2012-02-10, 12:06

Det är nog en ganska stor spridning på lönerna "overthere". Allt från riktigt bra till riktigt usla men oavsett vilket så är skatterna ganska låga men man får stå för "välfärdssystemen" själv och en välfärdssjukdom som t.ex. hjärtinfarkt får katastrofala följder för ekonomin om du har turen och överlever och behöver eftervård.
Frågan är väl om inte HD är på väg att gå SAAB's öde tillmötes.

**mitoman** · 2012-02-10, 12:37

Ursprungligen postat av IDI

Jag har en polare där som jobbar som verkstadsreparatör/svetsare och han tjänar idag ca 38 dollar i timmen ca 252 kr/tim ca 41 000kr/mån med dagskurs. Så så dåligt är det inte.

En svetsare som har en årsinkomst på ca 73.000USD låter vääldigt bra, och hör nog inte till vanligheterna. En snabb googling ger en genomsnittslön på 36.000USD per år för svetsare i USA. Alltså hälften mot din kompis.

**xbones** · 2012-02-10, 13:14

En bilfabriksarbetare hade runt 400000kr/år för tre-fyra år sen o det är ju ganska bra med tanke på att det mesta är bra mycket billigare där än här. När det gäller H-D i Sverige så är det ju smartast att köpa en ny övervintrad modell. Jag sparade 20papp på att köpa en 2009modell i maj 2010.

**hasse diesel** · 2012-02-10, 17:07

+1343 begagnade på Blocket,svettigt

**xbones** · 2012-02-10, 17:18

Ursprungligen postat av hasse diesel

+1343 begagnade på Blocket,svettigt

Om det finns så många beg till salu så undrar man om folket ska köpa nytt eller bara sälga av?

**Janne** · 2012-02-10, 17:22

Så länge samma person sitter som ägare hos importör och en ledande återförsäljare så lär det inte bli så stora ändringar ......

**hasse diesel** · 2012-02-10, 18:27

sanningen va kanske lite modifierad tom -10 så va de 903 st säljs en del nytt också

**admin** · 2012-02-10, 18:31

Intressant i sammanhanget..

Motorcykelindustrin i Europa meddelar svarta siffror. Trots att vissa tillverkare går starkt framåt trots det ekonomiska läget var den totala motorcykelförsäljningen rejält sämre förra året jämfört med succéåret 2007. 1,7 miljoner motorcyklar såldes inom EU förra året, en miljon färre än toppnoteringen. Branschen går nu ut med uppmaningen att hela industrin måste förnya sig med mindre och lättare motorcyklar som är miljövänligare.

http://www.bike.se/nyheter/en-miljon...r-saldes-93355

**JohnnyRocker** · 2012-02-10, 18:37

även denna artikel innehåller intressant info om just HDs situation relativt 2011

Sämst går det för Harley-Davidson som har minskat med 26,3 procent under året. Samtliga av de japanska tillverkarna i "big four", Honda, Suzuki, Yamaha och Kawasaki, ligger också runt 20 procent minus. Bäst har det gått för Piaggio och Triumph.
http://www.bike.se/nyheter/forsaljni...tt-dalig-92570

**admin** · 2012-02-10, 18:45

Tror fler gör så att man behåller sin Harley man redan har och bygger om den istället för att köpa nytt, bra för oss, sämre för handlarna.

**xbones** · 2012-02-10, 18:55

Ursprungligen postat av admin

Intressant i sammanhanget..

Motorcykelindustrin i Europa meddelar svarta siffror. Trots att vissa tillverkare går starkt framåt trots det ekonomiska läget var den totala motorcykelförsäljningen rejält sämre förra året jämfört med succéåret 2007. 1,7 miljoner motorcyklar såldes inom EU förra året, en miljon färre än toppnoteringen. Branschen går nu ut med uppmaningen att hela industrin måste förnya sig med mindre och lättare motorcyklar som är miljövänligare.

http://www.bike.se/nyheter/en-miljon...r-saldes-93355

Ja det är klart att det går åt samma håll med elbilar som elhojar men är förhoppningsvis lycklig o få köra med fossilt bränsle livet ut

Dom bygger massa oljeborr o produktionsplattformar runt om på klotet nu. Det innebär faktiskt jobb för mej också

**CC10** · 2012-02-10, 20:12

Ursprungligen postat av xbones

Ja det är klart att det går åt samma håll med elbilar som elhojar men är förhoppningsvis lycklig o få köra med fossilt bränsle livet ut

Dom bygger massa oljeborr o produktionsplattformar runt om på klotet nu. Det innebär faktiskt jobb för mej också

+1
EL HARLEY....nä tror inte det...

**Noyen** · 2012-02-10, 20:43

Ursprungligen postat av admin

Tror fler gör så att man behåller sin Harley man redan har och bygger om den istället för att köpa nytt, bra för oss, sämre för handlarna.

Ja eller kan mellanskillnaden vara så stor på en ny att det kan vara värt att fundera över om det inte vore bättre att köpa en äldre begagnad och behålla
hojen istället.
Fick ett prisförslag från en firma på min FB i inbyte mot en ny ifjol och då ville man ha 85 000 emellan på en softail.

**Wallis** · 2012-02-10, 22:56

Detta är inte ett dugg motiverande för folk i min ålder (född 88) att läsa.
Dom säger att dom ska sattsa på att införa märket bland de unga igen..

Men å andra sidan så är jag på det klara med att det kommer ta ett par år innan man har en järnhäst, vill undvika lån i den mån det går.