Spara originalsystemet!!!
Kostar en slant att ersätta, väldigt få kan tänka sig att köpa en hoj utan originalblås idag och din mc är antagligen helfordonsgodkänd vilket gör att du kan få 2:a på besiktningen på att det är fel ljuddämpare på hojen, även om ljudnivån är "rätt"
Just på Elektrorna ska man nog helst satsa på ett helsystem, originalkrökarna är inte direkt optimala när de gäller att få ut effekt..
Annars finns ju hyfsat billiga slip-on, dvs enbart ljuddämparna
Originalburken är en oval kromad historia, om du INTE ser luftfiltret in bakom kromkåpan utan bara svart plast har du nog originalgrejer
Vid byte till Screamin´ Eaglefilter tar man bort bakstycket och använder kromkåpan
Vid all förändring på avgas/insugssidan är de helt klart värt att bänkköra, dom stora pengarna ligger ändå inte där
och hur kul blir det att köra när man inte vet säkert att motorn får det den ska ha?
Luft & buller är "slanguttrycket" för öppnare ljuddämpare och luftfilter och rätt bestyckning i förgasaren/rätt justerad insprutning
Vettigast som jag ser det är att justera din cykel i bänk med PowerCommander eller HD Super Tuner
Sen beroende på vart du bor kanske närmsta firma med bänk föredrar nåt annat, finns fler olika lösningar på den biten
Bokmärken