Enkel fråga, vilken gänglåsning använder ni? Loctite's hemsida visar inte mindre än 18 alternativ inom produktkategorin, läser man så bör man alltså ha en typ för stora bultar och en för små, en för nickel och en för krom, en för skruvar som ska lossas ofta och en för de som lossas sällan, osv osv... Själv har jag använt mig av 243 till allt, men jag kanske bör tänka om?
Senast redigerat av Banditen01 den 2014-09-17 klockan 19:40.
använder också Biltemas blåa , fungerar för mig
Ja, normalt räcker det med en svag (oftast blå). Loctite eller Biltema. I vissa sällsynta fall röd (stark). Sedan kan man behöva bussningsmontering eller andra specialare ibland.
Här kan man läsa en del om låsningar: http://www.mattssons.com/doc.asp?M=1...600001320&L=SE
I korthet är det så här:
Skruvar skall vara tillräckligt långa och av rätt hållfasthetsklass och dras till rätt moment. Då vibrerar de inte loss.
Annars:
Mekanisk låsning är bäst, låstråd, vikbrickor etc
Fjäderbrickor, tandade brickor etc är helt värdelöst. Använd bara vanliga planbrickor. Nordlock funkar dock, glöm inte att ha också under skruvskallen.
Nyloc är värdelöst av flera skäl, enda fördelen är att de sitter kvar när de tappat spänningen så att man kan dra åt skiten igen utan att tappa grejor efter vägen.
Anaerob låsvätska (typ Loctite) samt förbehandlade skruvar är bra.
Inom industrin vill man ofta inte klabba med Loctite och förbehandlade skruvar kostar extra. Hemma spelar några extra sekunder ingen roll, använd låsvätska på allt! Det hjälper också till att få isär grejorna. Med låsvätska på en skruv som sitter i aluminium slipper man se gängorna komma med ut vid nästa demontering.
Medelstark Loctite heter 243. Det är också den som är vanligast när H-D FSM föreskriver loctite.
Lika viktigt som gänglåsning är antiseize vilket betyder att det inte fastnar.
Men det används väldigt sällan av folk.
Kopparpasta eller aluminiumpasta används oftare beroende på vad som ska fästas, men jag kör med
Loctite LB 8009 vilket funkar till alla material.
Du Lars, kombinerar du den där anti-seize med gänglåsning eller?
Ok. Så en följdfråga då: På vilka skruvar (på din harley alltså) väljer du att använda anti-seize på istället för gänglåsning? Efter att ha fångat en halvlös skruv inuti luftburken så kör jag gänglåsning på allt!
Skruvar som utsätts för värme tex, i bromsok eller på avgasrör.
Tändstift är en annan grej som bör få en liten droppe i gängorna.
Men tänk på att det ska vara utan metall i då.
Och det behövs inte så mycket, bara tunt på gängorna eller glidytan.
Bokmärken