Har jag fattat det rätt att jag ska använda en bypass om jag plockar bort O2-sensorerna vid byte av avgasrör? Har en Street Bob -08.
Eller är det nåt annat som den gör?
Senast redigerat av xbones den 2011-12-09 klockan 21:50.
There are no problemsonly solutions
Njae... just den du nämner den behöver du annars lyser motorlampan efter montering OM du byter luftfilter. Det sitter en kontakt bak på originalluftburken.
OM du monterar en Power Commander V, så får du med O2-bypass pluggar med denna, dessa sitter på ett annat ställe.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Här har du manualen till PC III, MEN notera, att PC V(5) är den du ska ha, fast det inte står PC V för 2008.
I denna manual ser du att det medföljer dummies för O2.
http://www.powercommander.com/downlo...ngI814-511.pdf
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Om du ska köra V&H fuelpak, behåller du sensorerna på blåset, alt flyttar över till ett nytt.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Tack. Tänkte köra med Fuelpak och Ness Big Sucker! Då ska jag alltså ha en bypass, även om sensorerna sitter kvar!
Alltid snabba svar här inne
Precis så. Har du originalburken på i dag (inte locket utan bakstycket) så ska du ha Dynojets plugg. Locket kan sitta kvar fast det sitter ett SE filter.
Original är helt inkapslad i plast, en nästan sluten burk.
Kolla på baksidan, du ska kunna känna kontakten som går in i plasten på baksidan.
VIKTIGT! Information gällande tekniska frågor!
Inte medlem på HarleyForum.se? Registrera dig helt gratis här!
Bokmärken